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El Corredor Mediterráneo no puede frenarse

Pese a lo que se ha avanzado aún queda mucho por hacer

La Firma de Bernardo Guzmán (05/02/2026)

La Firma de Bernardo Guzmán (05/02/2026)

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València

Los problemas de puntualidad, saturación y seguridad han puesto en el ojo del huracán al transporte ferroviario en casi todos sus frentes: cercanías, alta velocidad y mercancías. Si algo bueno tiene todo ese caos aflorado ahora se supone que será el de una mayor inversión para mejorar servicio e infraestructuras. Como en este nuevo escenario todo es urgente e importante creo fundamental que no se frenen ahora todos los avances del Corredor Mediterráneo que es el mejor ejemplo de las carencias que nos deja la concepción de una red radial donde todo pasa por Madrid olvidando las conexiones directas desde Andalucía hasta Cataluña tan importantes para nuestra Comunitat. Decisiones como la del movimiento Quiero Corredor dejando de celebrar sus grandes actos o la dimisión del comisionado Boira en ambos casos asegurando que las obras están ya encarriladas no deben confundirse con lo mucho que queda por hacer y la prioridad que debe mantenerse para completar un proyecto que llevamos décadas esperando.

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Bernardo Guzmán

Bernardo Guzmán

Director de la Cadena SER Comunitat Valenciana

 

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