Ya en servicio la rotonda de calle Rosalía de Castro, en la nueva ronda urbana de Villena, en construcción
El proyecto, con una inversión de 5,2 millones de euros, avanza en las obras para suprimir el paso a nivel de la calle Trinidad, el conocido coloquialmente como “de los Piratas” por estar junto a la sede social de esta Comparsa
Rotonda en construcción / Ayto Villena
Villena
La Generalitat ha puesto en servicio una de las rotondas previstas en la nueva ronda urbana de Villena, una actuación que forma parte del proyecto para suprimir el paso a nivel ferroviario y que supone un avance decisivo en la mejora de la seguridad vial del municipio.
Proyecto de los trabajos en marcha / Ayto Villena
Proyecto de los trabajos en marcha / Ayto Villena
La directora general de Infraestructuras de Transportes Terrestres, María José Martínez Ruzafa, ha visitado Villena, junto al alcalde de la localidad, Fulgencio Cerdán y otros ediles de la Corporación Municipal para conocer el estado de los trabajos, que continúan con la eliminación del actual paso a nivel de la línea La Encina–Alicante, mediante la construcción de un paso inferior para vehículos y peatones, así como un segundo paso peatonal. La actuación, ha asegurado la directora general, “transformará de forma integral este punto y eliminará los riesgos asociados al cruce ferroviario al mismo nivel”.
El proyecto, con una inversión total de 5,2 millones de euros financiados en el marco del convenio suscrito con el Ministerio de Transportes, contempla, además, la reurbanización de la calle Rosalía de Castro. Las obras incluyen la configuración de una nueva ronda urbana con carriles de circulación, rotondas, aceras, andén ciclista y zonas de aparcamiento, creando un eje de movilidad más seguro, accesible y ordenado.
Momento de la visita / Ayto de Villena
Momento de la visita / Ayto de Villena
Martínez Ruzafa ha subrayado que en solo cinco meses “se ha puesto en servicio una de las rotondas del proyecto, lo que mejora sensiblemente la seguridad vial en la zona”, mientras continúan las obras de urbanización, cuya finalización “está prevista para este verano”.
La supresión del paso a nivel resulta imprescindible para permitir la duplicación de vía y el aumento de velocidad ferroviaria, actuaciones incompatibles con la existencia de cruces al mismo nivel por razones de seguridad y normativa ferroviaria. Asimismo, permitirá canalizar el tráfico del casco urbano hacia la ronda exterior, reduciendo la congestión y mejorando la conectividad interna del municipio.
Zona en obras / Ayto Villena
Zona en obras / Ayto Villena
El proyecto, desbloqueado el pasado mes de julio tras superar distintas dificultades administrativas y técnicas que habían paralizado su ejecución, avanza ahora conforme a la planificación prevista. Con esta intervención, “la Generalitat impulsa la modernización de una infraestructura estratégica para Villena, refuerza la seguridad vial y contribuye al desarrollo de las actuaciones vinculadas al Corredor Mediterráneo”, ha concluido la directora general.
