Los Cercanías (de momento) seguirán sin entrar a la Estación del Norte durante las mascletás
Renfe propone que lleguen los trenes de la C1 y C2, pero pide un informe de seguridad. El Ayuntamiento dice que ese informe lo tiene que hacer la Policía Nacional y el Gobierno que le corresponde a la Local
Tren de cercanías en la estación del Norte de València. / Getty (Archivo)
València
El Gobierno central y el Ayuntamiento de Valencia siguen tirándose los trastos a la cabeza por la llegada de los Cercanías a València a partir de este viernes durante las mascletás de los días grandes de Fallas.
En las últimas horas parece que hay una posibilidad para revertir la polémica decisión de que los trenes de la C1 y la C2, los que conectan con la Safor, la Costera, la Ribera y l'Horta Sud, no lleguen a València entre la una y las tres de la tarde. Pero para eso, el Gobierno le pide al Ayuntamiento un informe de seguridad.
El Ayuntamiento dice que el informe lo tiene que hacer la Policía Nacional, pero la Policía Nacional responde que lo tiene que hacer la Policía Local.
La propuesta de Renfe
El culebrón de los Cercanías en Fallas parece que está en vías de solución, aunque para eso debe primar el sentido común y que acabe de una vez por todas la batalla entre administraciones.
Esta mañana Renfe ha puesto sobre la mesa una propuesta para que los trenes de las líneas C1 y C2 entren hasta la Estación del Norte también de una a tres de la tarde, coincidiendo con el momento de la mascletá. Eso sí, pide al ayuntamiento de València que dé el visto bueno a esta solución.
La delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, propone que en las horas centrales durante las Fallas los trenes de Cercanías de las líneas C1 y C2 no se queden en Albal, como se había anunciado, y lleguen hasta la Estación del Norte, pero los viajeros de la C6 se bajen en Fuente de San Luis y los de la C3 en San Isidro.
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Pilar Bernabé: "Renfe hará lo que digan los técnicos del Ayuntamiento de València"
Así se evitaría la llegada de unas 7.000 personas en esas horas punta. Ahora bien, Renfe necesita que el ayuntamiento, como organizador del evento donde se producen las aglomeraciones, como organizador de las mascletás, dé el visto bueno a esta propuesta en una junta local de seguridad o a través de informes técnicos. Si no es así, el operativo ferroviario se mantendrá tal y como está previsto actualmente.
El ayuntamiento señala a la Policía Nacional
Pero el ayuntamiento de València considera que la responsabilidad de la garantía de la seguridad ciudadana, también en caso de muchedumbres, corresponde a la Policía Nacional, por lo que emplaza a este cuerpo policial a que elabore el informe donde se garantice que la llegada de esos trenes no va a provocar ningún tipo de incidencia.
El concejal de Policía Local, Jesús Carbonell, recuerda que el año pasado en una aglomeración a las puertas de la Estación del Norte se tuvo que atender a más de un centenar de personas.
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Jesús Carbonell: "La Policía Nacional es la responsable de garantizar la seguridad en las muchedumbres"
Por eso, se muestra dispuesto a estudiar la última propuesta de Renfe, pero exige al Cuerpo Nacional de Policía que concrete cuáles son las medidas necesarias para garantizar la seguridad, cuál es su propuesta adicional acerca de las vías alternativas de evacuación.
La relación entre Policía Nacional y Local es estrechísima, pero asegura que la competente en la materia es la primera.
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Manuel Gil
Redactor en Radio Valencia - Cadena SER desde 2010. Se encarga de la información municipal del Ayuntamiento...
