Sin parque central y sin estación intermodal

Alicante

Si retrocedemos en el tiempo, hay que reconocer que con el proyecto de llegada del AVE a Alicante se planteó el retranqueo de la actual estación a la zona de la Vía Parque. Y también se llegó a poner sobre la mesa, con poco éxito, transformar la estación término en una estación de paso.

Y digo que con poco éxito porque esta iniciativa no se llegó a contemplar y ni mucho se llegó a realizar un proyecto. Entonces se primó que estos nuevos trenes tenían que llegar al centro urbano. Y supongo que siempre luce más una terminal que otra de paso.

Transcurrido el tiempo y visto cómo estamos —sin parque central, con dudas sobre su amplitud o sobre lo que significa o no el termino "semisoterramiento" y sin estación intermodal— darle la razón a la Plataforma Comarcal por la Movilidad es un triste consuelo.

Pero ahora que estamos con la revisión del Plan General, debemos aprender de los errores y tener la suficiente amplitud de miras para no tomar la decisión más comoda, menos controvertida o menos, a priori, polémica y sí para tener la valentía y la audacia (sobre todo política) de ampliar el campo de visión anticipandonos a las futuras necesidades.

La decisión del TSJ, una ducha escocesa que termina por dejarnos destemplados