Per L'Horta alerta del riesgo de urbanizar la huerta en l’Horta Sud sin estudios de inundabilidad

València

Per L'Horta alerta del riesgo que supone la suma de proyectos urbanísticos y de transformación del suelo en l’Horta Sud sin tener en cuenta estudios hidrológicos completos. Denuncian que, mientras la Confederación Hidrográfica plantea zonas inundables para proteger la comarca, se están impulsando en paralelo proyectos metropolitanos y urbanísticos sin ese enfoque, que afectan a 4,67 millones de metros cuadrados de huerta protegida.

Según explican a la Cadena SER, esta falta de coordinación puede provocar un efecto negativo en caso de nuevas lluvias intensas, al reducir espacios naturales que ayudan a absorber el agua y aumentar las zonas urbanizadas.

Menos huerta, más riesgo

Per L'Horta advierte de que la desaparición de suelo agrícola puede agravar las consecuencias de futuras danas. Consideran que la expansión urbanística en la comarca ha sido uno de los factores que ya influyó en episodios anteriores.

En este sentido, critican que se siga “asfaltando la huerta” y promoviendo nuevos desarrollos urbanísticos en municipios como Xirivella, Torrent, Picanya o Massanassa, en lugar de apostar por frenar el crecimiento urbanístico.

Moratoria urbanística

Como solución, proponen establecer una moratoria que paralice nuevos proyectos hasta que se publiquen los mapas de inundabilidad que está elaborando el Ministerio. Consideran que no tiene sentido avanzar en nuevos desarrollos sin conocer primero qué zonas son seguras.

Además, plantean que la huerta que se mantenga pueda cumplir también una función de protección frente a inundaciones, actuando como espacio inundable y, al mismo tiempo, como terreno cultivable.

Falta de adaptación

Los colectivos también señalan que las medidas actuales se centran en transformar la huerta en zonas inundables o parques, pero critican que no se estén adaptando las propias zonas urbanas. Denuncian la falta de actuaciones en pueblos y polígonos industriales, como la retirada de asfalto o la mejora de infraestructuras.

Por ello, insisten en la necesidad de una planificación global que priorice la seguridad y evite decisiones precipitadas por parte de los ayuntamientos, que, según advierten, están impulsando proyectos antes de que se definan las nuevas condiciones del territorio.

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