El Ayuntamiento de València avanza en la recuperación de los puentes históricos de la ciudad

València

El Ayuntamiento de València avanza en la restauración, mantenimiento y limpieza de los puentes históricos de la ciudad con las actuaciones que se están llevando a cabo en el de San José para eliminar eflorescencias y humedades tras retirarse, a finales del año pasado, las pintadas y la vegetación existentes en estos pasos.

Así lo ha indicado este miércoles la alcaldesa de la capital valenciana, María José Catalá, durante la visita que ha realizado a los trabajos de conservación del Puente de San José junto al concejal de Acción Cultural, Patrimonio y Recursos Culturales, José Luis Moreno; la restauradora Carolina Mai y representantes de la empresa adjudicataria de esas labores: Salmer Restauración y Conservación SL.

"Desde el Ayuntamiento de València hemos estado esta legislatura muy preocupados por el patrimonio histórico y cultural de la ciudad. Por ello, en 2025 sacamos un contrato que no se había hecho nunca para posibilitar el mantenimiento y la limpieza de muchos elementos de la ciudad que son patrimonio cultural histórico", ha destacado la primera edil.

El pasado 30 de mayo, la Junta de Gobierno Local del consistorio adjudicó la nueva contrata de limpieza y mantenimiento del patrimonio cultural, dotada con un presupuesto de 234.964,78 euros al año (IVA incluido) y un periodo de vigencia de dos años con posibilidad de prórroga para otros dos.

Nueva contrata de limpieza de patrimonio histórico

Esa nueva contrata incluye la inspección previa y la limpieza de 462 elementos urbanos singulares (esculturas, cruces de término y placas conmemorativas), 26 fachadas de monumentos y museos municipales, y de los puentes históricos y sus pretiles, así como la conservación preventiva y el mantenimiento correctivo de estos últimos.

"Más de 460 elementos en la ciudad están siendo limpiados. Están siendo tratados progresivamente con una inversión que tampoco se había hecho nunca y que ha multiplicado por doce la partida que tenía el anterior gobierno municipal para este tipo de intervenciones de mantenimiento de patrimonio histórico", ha remarcado María José Catalá, que ha asegurado que así se están "consiguiendo muchos resultados" y logrando "mejor la ciudad".

"Cuando llegamos al gobierno municipal en junio de 2023, los puentes históricos carecían de un responsable claro, de partida presupuestaria y de una contrata exclusiva de mantenimiento. La licitación anterior había quedado desierta en marzo de ese mismo año. Las plantas y la vegetación habían colonizado los sillares, dañando gravemente la piedra por efecto de la descomposición, la oxidación y del crecimiento de las raíces. Las costras y las eflorescencias salinas alteraban la lectura de estos bienes protegidos y los tajamares presentaban daños que suponían un riesgo para los peatones y ciclistas que diariamente circulan bajo sus arcos", ha añadido la alcaldesa.

Así, ha remarcado que los cinco puentes históricos de València cuentan con un "presupuesto propio" y una "contrata específica para su conservación y mantenimiento y ha valorado que se haya podido realizar en ellos ya "una primera intervención" después de "muchísimas décadas" sin que se hubiera actuado en ellos.

La responsable municipal ha considerado que "cuidar el patrimonio es también cuidar la identidad" y que embellecerlo "no es un lujo, sino una obligación institucional" y ha dicho que abordar estas actuaciones representa "una forma de atraer cultura, turismo de calidad y actividad económica" y una manera de "respeto a quienes nos precedieron".

Tras una primera fase iniciada en octubre de 2025 para eliminar pintadas y vegetación en estos cinco puentes históricos y aplicar biocidas para evitar el crecimiento de esas plantas y los trabajos para rellenar las juntas con mortero de cal tras la extracción de las raíces, se acordó comenzar el resto de trabajos en el Puente de San José.

El siguiente, el puente de Serranos

Catalá ha apuntado que cuando finalice la intervención en esta infraestructura, se actuará en el de Serranos para llevar a cabo "esta segunda fase de limpieza". Posteriormente, se trabajará de la misma forma en los de Trinidad, el Real y el Mar. "Para nosotros cuidar el patrimonio histórico es una prioridad", ha insistido la responsable municipal.

Los sillares del Puente de San José "acusaban la presencia de costras superficiales compactas asociadas a depósitos ambientales consolidados, alterando la lectura material del bien protegido, reduciendo la permeabilidad del soporte y generando tensiones diferenciales entre la capa alterada y el sustrato pétreo original", ha detallado el consistorio.

Antes de la limpieza se hicieron varias pruebas "para determinar el procedimiento óptimo a emplear" con el fin de eliminar esas costras y se optó "por la técnica de proyección controlada de árido inerte a baja presión, al resultar compatible y respetuosa con la fábrica de piedra original y garantizar la preservación de los valores históricos y materiales del puente", han concretado.

Está previsto proceder al rejuntando de las juntas de mayor calibre con mortero de cal hidráulica. Estas se dejarán ligeramente rehundidas para que, en un futuro, si se decide acometer la rehabilitación integral del puente, se pueda rejuntar con otro mortero por encima de éste y quede toda la actuación homogénea. Asimismo, se plantea la protección final con hidrofugante transpirable, a fin de consolidar la capa superficial de la piedra.

Preguntada por la razón por la que desde hace décadas no se había actuado de esta forma sobre los puentes históricos, Catalá ha respondido que la desconoce. "Lo único que puedo decir es que nosotros sí hemos reparado en esta necesidad y estamos interviniendo", ha subrayado.

Peatonalización del puente de San José

Asimismo, preguntada por la peatonalización del Puente de San José tras haberse cerrado al tráfico "con maceteros", la primera edil ha señalado que cuando el PP estaba en la oposición presentó una moción para acometer esa proceso "más allá de poner dos maceteros en los extremos". Ha destacado que esa iniciativa se aprobó, pero ha lamentado que el ejecutivo local anterior "nunca solicitó el correspondiente informe y proyecto para realizar esa intervención".

María José Catalá ha asegurado que su equipo retomará esa idea y procederá "al proyecto de peatonalización de verdad, no con maceteros ni con chapuzas del Puente de San José". "Lo primero que vamos a hacer es intentar recuperar huecos y adecentar los que quedan por la parte inferior y después, procederemos al proyecto de peatonalización", ha concretado.

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