El Puerto cesa a Carlos Eleno tras 11 años como director de la Autoridad Portuaria de Alicante
En los últimos tiempos se acumulan cuestiones como la plataforma flotante o el exceso de superficie construida en Panoramis sin control, si bien fuentes consultadas lo atribuyen a "cambios internos"
Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante que ha aprobado el cese del director, Carlos Eleno
Alicante
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante, celebrado este viernes, ha comenzado con la renovación parcial del órgano de gobierno tras informarse del cese de Carlos Eleno, director de la Autoridad Portuaria y de Joaquín Pérez como vocal en representación de las organizaciones empresariales.
En este último caso, para nombrar a César Quintanilla, nuevo presidente de CEV Alicante como nuevo miembro del Consejo, en virtud de un acuerdo del Consell de la Generalitat Valenciana y tal como ha informado la Autoridad Portuaria.
Falta de control o fracaso de la isla flotante
No ha dado más detalles de los motivos del cese de Carlos Eleno al frente de la dirección de la Autoridad Portuaria desde 2015, si bien fuentes consultadas hablan de "cambios internos" y de vuelta de Eleno a la Jefatura de Infraestructuras.
Sin embargo, en los últimos tiempos se han sucedido las polémicas en torno a la gestión de la Autoridad Portuaria en distintos asuntos. No solo el más reciente, de la falta de control en las obras de Panoramis que ha llevado a multar a la concesionaria Digital Corner con 240.000 euros por superar la superficie límite (como en el caso de la sede de la Cámara de Comercio de Alicante), sino también en cuestiones como la plataforma flotante de la bocana del puerto en la que se han invertido cerca de 4 millones de euros de dinero público y que se ha quedado, por ahora sin uso.
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Carlos Eleno fue director general de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Generalitat Valenciana de 2007 a 2011 con Francisco Camps al frente del Consell y el alicantino Mario Flores como conseller de Infraestructuras y Transportes. De 2011 a 2014 fue director general de Transportes y Logística ya con Alberto Fabra como presidente de la Generalitat e Isabel Bonig al frente de la Conselleria. Desde 2015 era director de la Autoridad Portuaria que aún no ha desvelado quién será la persona que lo sustituya.
Seguridad, sostenibilidad e innovación
En la nota de prensa remitida por el organismo portuario han explicado asimismo que el Consejo celebrado esta mañana ha centrado su actividad en tres grandes ejes estratégicos que marcan la hoja de ruta de la Autoridad Portuaria: la seguridad integral, la sostenibilidad ambiental y la innovación aplicada a la gestión portuaria.
En materia de seguridad, entre los acuerdos más relevantes figura la autorización para la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Alicante en materia de prevención y extinción de incendios, salvamento y protección civil, que permitirá mejorar la coordinación entre administraciones y optimizar los recursos disponibles en caso de emergencia.
También el Consejo ha analizado la revisión de las evaluaciones y planes de protección de determinadas instalaciones portuarias, para actualizar los protocolos y adaptarlos a las nuevas exigencias normativas. A ello se suma la aprobación de la política de seguridad de la información de la Autoridad Portuaria, "una herramienta clave en un contexto de creciente digitalización, que permitirá reforzar la protección de los sistemas, los datos y las infraestructuras críticas frente a posibles amenazas".
En el ámbito de la sostenibilidad, el Consejo ha dado nuevos pasos con la transición energética y la reducción de la huella ambiental del puerto. En este sentido, se ha planteado la implantación de una tarifa eléctrica para el suministro a vehículos autorizados en el aparcamiento de la Autoridad Portuaria.
Por lo que respecta al eje de la innovación, el Consejo ha conocido el informe sobre la ordenanza de “Entorno Controlado de Pruebas”, una iniciativa que permitirá habilitar un marco específico para la experimentación de nuevas tecnologías, soluciones logísticas y modelos de gestión en condiciones reales. Este instrumento sitúa al puerto de Alicante "como un espacio abierto a la colaboración con empresas, startups y centros de investigación, favoreciendo el desarrollo de proyectos piloto y la transferencia de conocimiento al sector portuario".
Aparcamiento público
Por último, ha destacado la propuesta de otorgamiento de concesión a Interparking Hispania, S.A. para la explotación de un aparcamiento público y el desarrollo de actividades vinculadas a la interacción puerto-ciudad.
