Los empresarios del Puerto de València afirman estar en una situación "crítica" y "angustiosa" por el aumento de precios tras la guerra en Oriente Próximo

València

La Asociación de Directivos y Empresarios Logísticos de València, Propeller, considera insuficientes las medidas adoptadas hasta el momento por el Gobierno central para hacer frente a las consecuencias económicas derivadas del conflicto en Oriente Próximo. Su presidente, Alfredo Soler, advierte de que el encarecimiento de los combustibles, las alteraciones en las rutas marítimas y la acumulación de mercancías están tensionando un sector clave para la economía.

Soler explica que el aumento de los fletes responde principalmente a dos factores. Por un lado, al incremento del precio del petróleo y los combustibles, que afecta también al transporte terrestre. Por otro, a la imposibilidad de transitar por determinadas rutas marítimas seguras, lo que obliga a las embarcaciones a buscar alternativas más largas. A esto se suman las dificultades en el tráfico hacia países árabes, lo que está provocando la pérdida de exportaciones y la acumulación de contenedores en puertos españoles, especialmente en enclaves del Mediterráneo, como es el caso de València.

Soler admite que las opciones para reducir los sobrecostes en materia de rutas son limitadas a corto plazo, ya que solo una mayor seguridad en zonas conflictivas permitiría recuperar trayectos más directos, pero asegura que esto no se prevé en el escenario actual.

El presidente de Propeller València señala que el Comité Nacional de Transportes se mantiene en comunicaciones constantes con el Ministerio de Transportes para tratar de articular nuevas medidas de apoyo, ya que insiste en que las ayudas aprobadas hasta ahora no compensan el aumento de costes.

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