Plan aeroespacial del Consell: retener talento, infraestructuras y superar "el valle de la muerte"

València

La Generalitat presentó el nuevo plan estratégico del sector aeroespacial en la Comunitat Valenciana, una hoja de ruta elaborada junto a empresas y asociaciones del ámbito que pretende ordenar un ecosistema que, pese a considerarse incipiente, reúne ya más de 90 compañías, 1.680 empleos y cerca de 900 millones de euros de facturación. El director general de Innovación, Juan José Cortés, asegura que el objetivo es reforzar su competitividad.

El responsable autonómico señala que el sector aeroespacial combina usos civiles y militares y que el territorio cuenta con capacidades que van “desde lanzar cohetes y satélites hasta diseñarlos, operarlos y procesar los datos que generan”.

Tres prioridades

El portavoz explica que la primera medida ha sido financiar la elaboración del plan estratégico. El documento fija seis desafíos estratégicos que deberán desarrollarse ahora mediante planes operativos.

Entre las necesidades inmediatas, la primera es la retención y captación de profesionales cualificados. “Tenemos una fuga de cerebros en Europa apabullante. Necesitamos retener ese talento y, para eso, necesitamos pagar igual, por lo menos, y necesitamos tamaño”, indica.

El segundo eje se centra en infraestructuras y regulación. Recuerda que el aeropuerto de Castellón ya acoge pruebas tecnológicas y que se estudia habilitar nuevos espacios como el aeródromo de Siete Aguas, además de simplificar trámites administrativos para facilitar la creación de startups. “Tenemos a los chavales de Arcadia haciendo pruebas de sus motores”, dice, y señala que la Generalitat trabaja alineada con la directiva europea 28, que permitirá constituir empresas en 48 horas.

El tercer apartado apunta a ayudar a las compañías ya existentes a superar el llamado “valle de la muerte”. Según explica, muchas han demostrado la validez de su tecnología, “pero no tienen la financiación suficiente para poder escalarla a nivel industrial”, por lo que demandan colaboración público-privada, fondos de inversión y apoyo bancario.

Sin memoria económica definida

Sobre la financiación del plan, el responsable indica que la memoria económica se definirá cuando se concreten los planes operativos. “No lo tenemos diseñado porque no hemos hecho los planes operativos que desarrollan este plan estratégico”, señaló. Recuerda, no obstante, aportaciones anteriores como los cerca de “7 millones de euros” destinados a PLD Space o la línea anual de “50.000 euros” para la Asociación Aeroespacial Valenciana.

También apunta que la Generalitat acompañará a las pymes del sector para que concurran a ayudas autonómicas, estatales y europeas. “Hay que ayudarles a que se presenten a las ayudas, porque son en su mayoría pymes”, explica, destacando el papel de los institutos tecnológicos y los agentes de innovación.

El plan se licitó en 2023 y, tras varios meses de trabajo con el sector, se ha presentado este año. La Generalitat prevé completar durante los próximos meses los planes operativos que aterrizarán los seis desafíos estratégicos identificados. “Tenemos los mimbres y tenemos las herramientas. Lo que pasa es que hay que ordenarlas”, concluye.

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