No als 140 km/h

El Conseller delegat d'Abertis, Francisco Reynés, va proposar un increment de la velocitat màxima perque hi ha altres països d'Europa on ja es pot anar més ràpid i no es registren més accidents. El Conseller de Territori, Felip Puig, diu que pujar la velocitat no és una prioritat del Govern però la proposta no li sembla un disbarat.

L'Associació per a la prevenció d'accidents de trànsit discrepa de la proposta de la principal empresa en gestió d'infraestructures. L'Associació asseguren que hi ha una relació directa entre l'augment de la velocitat i el nombre de víctimes, aixì com de la gravetat dels accidents. Afegeixen que hi ha estudis europeus que demostren com l'augment d'un kilòmetre per hora, suposa fins a un 3% més de sinistralitat.

La directora de l'Associació, Eugència Doménech, ha dit a la SER que s'ha de ser conscient que, si s'acceptès la proposta d'Abertis, la societat ha de ser conscient que s'està assumint un risc real. L'associació manté que els 110 kilometres per hora actuals com a velocitat màxima a les autopistes són correctes. Afirmen que permet mantenir una velocitat homogènia entre tots els vehicles que circulen i això evita un gran nombre d'accidents perquè es pot prevenir amb anticipació maniobres que, circulant més ràpid, no es poden detectar.

De moment, el Govern descarta que hi hagi canvis en la regulació sobre la velocitat màxima a les nostres autopistes. El Conseller de Territori, Felip Puig, diu que s'ha de buscar un punt d'equilibri entre els que volen que es pugui circular més ràpid i els que volen mantenir els límits actuals. En tot cas, Puig diu que no li sembla cap disbarat la proposta d'incrementar la velocitat màxima, tot i que, ara com ara, no és una prioritat del Govern.