Metro Bilbao cree que habrá paros "pase lo que pase" en la negociación
Los sindicatos pueden alegar la reestructuración de los talleres hasta el martes
59 millones de viajeros han usado el metro en los primeros ocho meses del año, un 2 por ciento más que el año pasado. En Aste Nagusia el incremento de usuarios fue superior, un 7 por ciento
El consejero delegado de Metro Bilbao, Iñaki Prego, ha insistido este jueves en que la reestructuración prevista en los talleres no implica "reducción de plantilla ni externalización de servicios sino que implicará la contratación de más personal" debido a "los fallos de desgaste" que irán apareciendo en los materiales del suburbano tras casi 16 años de servicio.
En una rueda de prensa celebrada en Bilbao, Prego ha explicado que la reestructuración en el área de mantenimiento se debe a que la edad media de los materiales móviles del metro "tienen una vida útil de unos diez años" y "hay que estar preparados para afrontar estos problemas".
Por su parte, el Comité de Empresa de Metro Bilbao mantiene la concentración del próximo miércoles, 28 de septiembre, así como paros puntuales a partir del 6 de octubre. En relación al anuncio de paros, Prego ha indicado que "no sé si es un amago de los sindicatos", pero el plan de reestructuración de los talleres "obligará a que la plantilla crezca, algo que parece que los sindicatos no están dispuestos a creer".
Por otra parte, Metro de Bilbao ha acumulado, entre los meses de enero y agosto de 2011, un total de 57.811.501 viajeros, lo que significa un aumento del 2 por ciento con respecto al mismo periodo del año anterior. El balance presentado este jueves ha tenido como novedad la puesta en marcha de la estación de Ariz, en Basauri, el pasado 28 de febrero, y que ha acumulado, durante estos primeros ocho meses, una clientela de algo más de un millón de euros (1.089.799), siendo el mes de mayor uso el de marzo, con 223.932 usuarios.
