L'eurodiputat convergent Ramon Tremosa assegura que Brussel•les apostarà pel corredor mediterrani

Segons Ramon Tremosa, prioritari significa obligatori: abans del 2030 els ports catalans i valencians hauran d'estar connectats per tren de mercaderies amb el centre i el nord d'Europa. D'aquesta manera es desestima l'opció que el ministre José Blanco va defensar a París, i que consistia en l'enllaç entre Madrid i França per Saragossa i els Pirineus, sense passar per Catalunya.

L'europdiutat convergent ha afirmat a Twitter que "així, la visita de Blanco a París i el comunicat del Govern central del passat dimecres buscava salvar la cara davant l'electorat aragonès"

Els presidents català, valencià, balear i murcià, Artur Mas, Alberto Fabra, José Ramón Bauzá i Ramon Luis Valcárcel, van fer lobby pel corredor mediterrani a Brussel•les el passat 21 de setembre. Però el ministre espanyol de Foment, José Blanco, va apostar una setmana després per la travessia central dels Pirineus, viatjant fins a París per signar una declaració conjunta de suport amb el seu homòleg francès, Thierry Mariani.

Tremosa ha explicat també que Gesine Meissner, la diputada que ha vist el mapa de prioritats ferroviàries va presidir la visita a Catalunya de 14 col•legues seus al mes de març.

Catalunya, el País Valencià, les Illes Balears i Múrcia concentren la meitat de la població i el PIB de l'Estat, el 50% de la seva producció agrícola, el 55% de la producció industrial, gairebé el 60% del tràfic terrestre de mercaderies, més del 65% del tràfic marítim i un 60% de les exportacions i el turisme.