El Ayuntamiento reabre la polémica con el metro
El Pleno aprueba instar a la Junta a que las líneas 2, 3 y 4 del metro se construyan en simultáneo
La oposición señala que la moción es "absurda" y "de imposble cumplimiento", resaltando que supondría abrir más de un centenar de puntos de obras
El Pleno ordinario del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado con el apoyo del gobierno popular, el rechazo del PSOE y la abstención de IU la instancia a la Junta de Andalucía para la construcción de las líneas 2, 3 y 4 del metro de manera simultánea, en aras a lo que el PP ha reivindicado como "un transporte moderno y vertebrador", al presentar una moción que la oposición considera "absurda" y "de imposible cumplimiento".
El propio alcalde, Juan Ignacio Zoido, ha resaltado en este sentido que lo que se pretende es exigir una red "completa" y que se construya siguiendo los pertinentes criterios técnicos, "pero no una sola línea".
Las réplicas iniciales han corrido por cuenta del portavoz municipal de IU, Antonio Rodrigo Torrijos, que ha expuesto que la moción está realizada "pensando en réditos electorales". Para Torrijos, el debate sobre el metro es "trampa", pues "se trata de una discusión de los dos grandes partidos para ver quien hace más ofertas electorales para que haya metro".
Por su parte, el portavoz municipal del PSOE, Juan Espadas, ha indicado que la propuesta "forma parte del cupo que el PP utiliza para disparar a cualquier administración socialista que se mueva", señalando que la red planteada actualmente por la Junta de Andalucía supone una infraestructura "enormemente potente, pero insuficiente para el PP, que ha establecido un debate de todo o nada".
Los socialistas, que han instado a Zoido a "sentarse y negociar" con la Administración autonómica, han abogado claramente por mantener el comienzo de las obras del metropolitano en la barriada de Pino Montano (Línea 3), al entender que ello permitirá dar servicio a una ingente demanda ciudadana.
