Un escàner al port per detectar material radioactiu
El port de Barcelona ha incorporat una nova eina per la lluita antiterrorista. Es tracta d'un escàner per detectar la presència de material radioactiu en les mercaderies que entren i surten de la terminal. Amb la instal•lació d'aquests aparells, el port compleix l'acord que fa 7 anys es va tancar entre el govern espanyol i el d'Estats Units.

Contenidors al port de Barcelona(JOSEP RAMON TORNÉ - ACN)

Els accessos a les dues principals terminals de contenidors del port de Barcelona tenen uns panells que detecten mitjançant uns gasos si un camió porta material radioactiu dins del contenidor. Si es dispara l'alarma, el vehicle ha de passar per un altre control de seguretat, un escàner més sofisticat, que mesura el tipus de material que porta i el punt on es troba. Després, funcionaris de l'Agència Tributària i els agents de la Guàrdia Civil, que han rebut formació específica, revisen la documentació de la mercaderia i amb uns aparells més petits, poden mesurar els nivells de radioactivitat de la càrrega. Segons ha pogut saber la SER, els barems per comptar-ho van del 0-9. Si l'aparell marca més de 3, els especialistes han de comunicar-ho al Consell de Seguretat Nuclear perquè en faci la inspecció i valori si cal retirar el producte sospitós.
Després d'un període de proves, ja està en funcionament. Durant la instal.lació d'aquest sistema, durant l'últim any, els tècnics han hagut de tenir en compte la presència de radiació natural del port, les roques o el terra, per poder calibrar aquests aparells i evitar falses alarmes. De fet, hi ha diverses càrregues legals que contenen petites quantitats de radiació que poden provocar alarmes com ara fertilitzants, algunes fruites com el plàtan, o materials de construcció com la porcellana.
El projecte Megaports ja funciona des de fa més temps als ports de València i Algeciras, on el volum de mercaderies és molt superior. La idea va ser impulsada pel departament d'Energia dels Estats Units després dels atemptats de l'11 de setembre, que van despertar la psicosi sobre el perill terrorista. D'aquí 4 anys ha d'estar implantat en un centenar de ports.
A banda de millorar la seguretat, aquests aparells suposen un valor afegit perquè el port de Barcelona sigui més competitiu ja que a partir del juny de l'any que ve, tots els contenidors que arribin als Estats Units hauran de ser escanejats prèviament per detectar si tenen material radioactiu. Havent passant aquests controls a Barcelona, els camions no perdran temps esperant als ports americans.




