Primers SEAT que marxen cap a la Xina
Seat arrenca l'exportació de 3.500 vehicles a la Xina amb l'embarcament dels primers cotxes al Port de Barcelona. La companyia automobilística preveu que les vendes al gegant asiàtic permetin mantenir el creixement de la marca
Seat ha iniciat aquest dimarts al matí l'exportació dels 3.500 vehicles que preveu comercialitzar aquest 2012 a la Xina, amb l'embarcament dels primers 250 cotxes del model Leon, que sortiran des del Port de Barcelona en direcció a Tianjin. El vicepresident de Relacions Institucionals de Seat, Ramón Paredes, ha qualificat de "dia històric" l'obertura d'aquesta línia comercial amb la Xina i ha previst que reforci el creixement de la marca, que ha tancat l'any amb un creixement del 3,1%, "gràcies a l'exportació". Paredes ha esperat que les vendes a la Xina, un mercat en creixement, permetin mantenir aquest augment de l'activitat, ja que els mercats espanyol i europeu no han funcionat com s'esperava.
Amb aquest embarcament, el Port de Barcelona inaugura la primera línia marítima regular de vehicles entre l'Estat i la Xina. Els primers 250 cotxes que Seat exporta a la Xina sortiran del Port de Barcelona a bord del vaixell 'Morning Cornelia', que ha amarrat per primer cop a la capital catalana. El portavehicles, de 199 metres d'eslora, té una capacitat de 250 automòbils i viatjarà durant 25 dies i sense escales entre Barcelona i Tianjin, un port del nord del país.
Per arribar a les entre 3.500 i 4.000 unitats que Seat preveu exportar a la Xina, la companyia farà enviaments mensuals d'uns 400 cotxes al mes, que posteriorment també faran escala al port de Guangzhou (al sud del país). El 'Morning Cornelia' transportarà també vehicles d'altres marques que vulguin internacionalitzar-se i obrir mercat al gegant asiàtic.
Seat ha començat exportant unitats del Leon de gamma alta, com el Cupra, i espera iniciar les vendes l'Ibiza a la Xina a partir del segon o tercer trimestre de 2012 i la resta de models de la marca "en un futur", segons ha afirmat Paredes. La companyia confia que "el disseny modern de Seat ajudarà a vendre" a mercats com la Xina, però també a Rússia, on l'empresa amb seu a Martorell ja ha començat a exportar vehicles.
Paredes ha explicat que Seat i el Grup Volkswagen estan "molt motivats amb el projecte" d'iniciar exportacions a la Xina, ja que aquest és un pas important en l'estratègia d'internacionalització de la marca. El dirigent de Seat preveu que aquest nou mercat donarà "presència i rellevància" de la marca a l'Àsia i permetrà mantenir el seu creixement al nivell de 2011, ja que les perspectives de vendes a Europa no són massa bones.
