Costa Cruceros apunta a "un significatiu error humà del capità" en el naufragi del Concordia

La companyia de viatges Costa Cruceros creu que la causa més probable del naufragi del creuer Concordia a Itàlia va ser "un significatiu error humà del capità", que està arrestat. En un comunicat, Costa Cruceros apunta que el vaixell "navegava massa a prop de la costa" i que "pel que sembla, la decisió que va prendre el capità per la gestió de l'emergència no va seguir els procediments estàndards de Costa". Amb tot, la companyia defensa que la tripulació "va actuar amb valentia i rapidesa" per evacuar les més de 4.000 persones que hi havia al vaixell. Costa Cruceros també reitera que al creuer hi havia "més bots salvavides i armilles dels necessaris per tots els passatgers i tripulació".

Costa Cruceros considera "inapropiat" fer més comentaris sobre el rol del capità tenint en compte les "greus acusacions" a què ha de fer front davant de la fiscalia italiana. L'home, Francesco Schettino, va entrar a la companyia l'any 2002 com a oficial de seguretat, i va ser nombrat capità el 2006. Costa Cruceros manté que està "treballant" amb les autoritats per aclarir les causes "precises" de l'accident.

La companyia defensa en el text que "tots els membres de la tripulació tenen un certificat d'entrenament bàsic de seguretat i estan formats i preparats per la gestió d'emergències i per assistir als passatgers durant l'evacuació del vaixell". Costa Cruceros assegura que cada tripulant té unes "funcions, responsabilitats i obligacions clarament assignades".

L'empresa destaca que "durant les 24 primeres hores de l'embarcament, es fa un simulacre de salvament i evacuació, com obliga la llei" i que té un sistema per garantir que "tots els passatgers compleixen amb aquest exercici". A més, Costa Cruceros defensa que realitza "cada dues setmanes" un simulacre amb la tripulació. La companyia oferirà una roda de premsa a Itàlia al voltant de les dues del migdia per donar explicacions.