Dos radars posen els Mossos sobre la pista d'una banda de lladres

Les fotografies de dos radars han posat els mossos sobre la pista dels líders d'una organització criminal que es dedicava al robatori de cotxes per vendre'ls després a Polònia. Els vehicles sortien a tota velocitat de Vic quan van ser caçats pel Servei Català de Trànsit. Amb les dades de la matrícula, els agents van poder esbrinar la identitat dels membres de la xarxa, autèntics experts en manipular i canviar el número de bastidor dels cotxes robats.

Buscaven dos cotxes idèntics, sempre Toyota Land Cruiser. A un li robaven la documentació muntant i desmuntant el bombí del pany del conductor sense deixar rastre i amb aquests papers donaven identitat a un altre vehicle robat. Treien el bombí sencer com si l'estiressin amb un tirabuixó, treien les lleves i d'aquesta manera, el propietari ni s'adonava que li havien remenat el pany, entre altres motius, perquè sovint es fa servir el comandament a distància i poc la clau.

El gran problema en aquests casos és que sovint el propietari de la documentació robada es pensa que l'ha perdut. A més, per aconseguir tramitar-la de nou a la DGT no cal presentar denúncia, per tant, no consta res i és molt difícil seguir-li la pista. Un cop aconseguien els papers, canviaven les plaques de la matrícula del cotxe robat i en un descampat o en una zona boscosa, amb gran habilitat gravaven el nou número al bastidor. Amb aquest mètode, el vehicle sostret es convertia en un cotxe sense passat.

Dos radars clau

El sergent en cap de la Unitat Central de Tràfic Il.lícit de Vehicles dels Mossos, Pere Barcons ha explicat en declaracions a la SER com van aconseguir detectar els sospitosos: "A través de les gestions policials que fem, veiem que un dels vehicles robats ha passat per dos radars sortint de Vic i han saltat. Entorn a la denúncia i dels vehicles que van passar pocs segons després localitzem un vehicle de polonesos que li fa de llançadora". Aquests polonesos, afincats a Vic, formaven part de l'organització però els Mossos només han pogut detenir el seu líder, un home de 36 anys, que ja és a la presó. El problema és que a Polònia hi va haver una altra operació i molts d'ells sabent que buscaven el seu cap, van decidir fugir a un altre país, encara per identificar.

Treball fi

Els lladres es dedicaven des de fa anys a robar i revendre cotxes de mitja i gamma alta a Alemanya com si fossin d'importació per introduir-los després a Polònia.Els mateixos policies estan sorpresos amb el treball tan fi que feien els membres d'aquesta organització criminal. De fet, la policia alemanya ha recuperat dos vehicles robats que li despertaven dubtes: "El més fort és que el número va gravat a pressió sobre el metall picant. Polien el vell i repicaven el nou a sobre i ho feien tan perfecte que les autoritats alemanyes quan els han recuperat s'ho han hagut de mirar dos cops".

La investigació dels Mossos s'ha centrat a Osona, on els membres de la banda vivien i on tenien muntat el seu lucratiu negoci. Als investigats els imputen 15 fets delictius des del robatori de vehicle, falsedat documental i pertinença a grup criminal). En total, els agents han recuperat 5 dels 8 cotxes robats. A Polònia, la policia n'ha trobat 32 més, Volkswagen i Seat Leon, que la banda va sostreure a Castelló i València entre els anys 2005 i 2007. Encara que sembli impossible, els policies poden acabar sabent quin és el número original del bastidor aplicant un àcid sobre el metall.