Les retallades aturaran més obres d'infraestructura a Catalunya

El conseller ha explicat avui les retallades que posarà en marxa el seu departament, i que afectaran diverses obres d'infraestructura ja planificades i, en molts casos, en fase d'execució.

En concret, la Generalitat ha decidit aturar una part de les obres de la Línia 9 del metro de Barcelona que encara estava en marxa. També s'endarrereixen les obres dels Ferrocarrils de la Generalitat a Terrassa i Sabadell.

De la línia 9, la ramificació de la Zona Franca que havia d'entrar en funcionament l'any 2014 queda ajornada sense data, igual que el tram que recorrerà la part central de Barcelona, que porta ja parat un any.

Lluís Recoder ha afirmat que la línia 9 és "la llosa econòmica més important del govern". Recoder ha aprofitat per criticar la gestió de l'anterior govern de la Generalitat i ha afegit que, en la conjuntura econòmica actual no es pot assumir..

De les obres d'ampliació de Ferrocarrils de la Generalitat al Vallès, Recorder ha afirmat que el tram de Terrassa que havia d'entrar en funcionament aquest any, començarà a funcionar "al llarg de la legislatura", sense especificar més. Mentre que l'ampliació de Sabadell, prevista pel 2015, no està assegurat el seu finançament, per tant, també hi planegen força interrogants.

L'oposició en bloc ha criticat aquestes aturades en obra pública. Roberto Labandera del PSC, ha comentat que tant la linia 9 del metro de Barcelona com les linies de Ferrocarrils de la Generalitat al Vallès són instruments fonamentals per la mobilitat dels ciutadans i no es poden paralitzar. També ha criticat la decisió d'incrementar de forma generalitzada les tarifes del Transport Públic.