El comitè d'empresa d'Spanair sospita que darrere el tancament sobtat de la companyia hi va haver instruccions polítiques
Els treballadors temen que no cobraran tot el que els correspon de sous i indemnitzacions, i no descarten ni mobilitzacions ni emprendre accions legals
Uns 50 treballadors de Newco, l'empresa que fa la facturació i el transport d'equipatges de Spanair, s'han concentrat a la terminal 1 de l'aeroport de Barcelona per mostrar la seva disconformitat amb la situació que estan patint.

Redactor de Ràdio Barcelona

Redactor de Ràdio Barcelona
El president del comitè d'empresa, Jordi Mauri, té por que l'ERO es resolgui amb una indemnització de només 20 dies per any treballat. De ser així, diu textualment, "seria un paripé que no acceptarem". Afegeix que no descarta mobilitzacions ni emprendre accions legals contra Spanair.
Mauri també cirtica la poca informació que els han facilitat des de la companyia, així com la precipitació amb la que es va fer el tancament. Segons explica, "si la Generalitat hagués avisat amb un mes d'antelació, s'haurien pogut buscar solucions". En declaracions a la Hora L de Barcelona, el president del comitè d'empresa ha afirmat que el treballadors sospiten que "darrere d'aquesta decisió sobtada hi va haver una instrucció política", tot i que vol tenir més dades per confirmar-ho. De moment, dubta que la Generalitat o el Ministeri de Foment no estessin al darrere del tancament.
D'altra banda, Mauri també té por, que, donat l'elevat volum de deutes que té la companyia, els treballadors no rebin la part del sou del mes de gener que encara els queda per cobrar. Precisament, avui s'ha conegut que aquest deute passa dels 474 milions d'euros. El jutge ja té damunt la taula tant el concurs de creditors com l'expedient de regulació d'ocupació d'Spanair. Demà començaran les reunions de la companyia amb els diferents delegats dels treballadors.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Crònica de David Guerrero de la concentració de treballadors a l'aeroport de Barcelona




