Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast

Empresaris i polítics demanen a Foment que comeplixi el compromís del Corredor del Mediterrani

Els presidents de les comunitats autònomes i de les cambres de comerç de l'arc Mediterrani han consolidat avui a Barcelona una imatge unitària a favor del Corredor Ferroviari entre Catalunya i Andalusia, exigint al Govern que hi mantingui l'atenció necessària

Que "Europa necessita sí o sí la connexió amb la Península Ibèrica per afrontar la sortida de la crisi" és el missatge que aquest matí han repetit de forma insistent els presidents autonòmics i presidents de les cambres de comerç de les comunitats del litoral mediterrani. Ho han fet situant el potencial industrial de la zona (que suposa més del 50% del PIB del país) i els Ports de les principals ciutats com a valor afegit per defensar aquesta connexió vers altres opcions.

Entre les repercussions que tindrà la connexió ferroviària amb Europa, l'empresariat creu que es pot aconseguir un impuls pel desenvolupament industrial similar al que va comportar la construcció de la xarxa de vies ràpides durant els anys 60 i 70. Això, sí, diuen, és imprescindible que l'enllaç amb França sigui des de Catalunya i fins Andalusia.

Más información

Entre els arguments utilitzats pel món empresarial a l'hora de prioritzar l'eix Mediterrani, Joaquim Gay de Montellà, president de Foment del Treball, apuntava aquest matí que "inversitir en espais que complementen les inversions del corredor del Mediterrani -per les seves aportacions al PIB, al turisme i a la generació de riquesa- és més productiu que inverstir en altres projectes de rendiment baix".

La importància en tots aquests àmbits també l'han subratllat els presidents autonòmics. L'anunci fet ahir per la Ministra de Foment, Ana Pastor (assegurant pressupostos per aquest eix de cara el 2013) dóna confiança a les comunitats, però alhora totes subratllen que ara, després de les paraules, han de venir els fets. Els responsables polítics dels diferents territoris afectats accepten l'adaptació de les vies de tren a ample europeu com a projecte provisional, però el dia de demà volen veure fet realitat el corredor que els connecti amb la frontera francesa.

L'Alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha alertat d'aquesta supervisió política, acceptant que el projecte només serà possible si a banda dels fons públics també es compta amb capital extern: "molts sabem que la majoria d'infraestructures que s'han fet a les nostres comunitats han estat el fruit de col·laboració públic-privada. No ens fa por això, però demanem que hi hagi determinació política i que les coses vagin endavant", ha dit.

Un avís al Ministeri de Foment que ha estat reiterat per la resta de presidents, com el català Artur Mas, qui ha fet una forta defensa del potencial investigador i industrial de les autonmies del Mediterrani, demanant al Govern que obri mires i aposti per una economia espanyola descentralitzada.

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

El corredor mediterrani. Crònica d'un conflicte que ve de lluny amb Raül Muxach

00:00:0000:06
 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir