El fiscal especial de seguretat viària proposa endurir les acusacions contra la manipulació dels tacògrafs

Està demostrat que aquestes modificacions en la caixa de canvis del vehicle poden distorsionar, per exemple, el sistema de frenada dels camions o autocars o que un excés de velocitat pot tenir conseqüències fatals davant de qualsevol imprevist a la via. La policia ha detectat vehicles en què el conductor pitjant un botó dins la cabina aconseguia circular fins a 130 quilòmetres per hora quan el màxim permès són 90. Els mossos van detectar l'any passat 154 casos de manipulació del tacògraf, en els quals van imputar 62 transportistes per falsificació documental, un més que l'any anterior. El fiscal especial de seguretat viària de Barcelona, Juan Carlos Padin creu que cal endurir les acusacions.

Els mossos van controlar l'any passat més de 80.300 vehicles, dels quals, un 22 per cent van ser denunciats per cometre alguna infracció, excés de velocitat, de pes, manca de documentació o de la ITV. Més del 5 per cent dels vehicles no havien respectat els temps de conducció i descans, una infracció greu tenint en compte que pot afectar la seguretat del trànsit. Àlvar Llansó, agent de trànsit dels mossos assegura que en temps de crisi les empreses ajusten tot el que poden.

Fonts judicials admeten que els casos de condemna per falsificació documental en la manipulació del tacògraf a Catalunya es poden comptar amb els dits d'una mà.