El sector del automóvil emplea a 15.000 personas en Madrid
El impacto negativo de la crisis se cifra en Madrid en el cierre de 350 puntos de venta
Si hace unos años en España se vendían 1.700.000 coches, en este 2012 el cálculo es que la cifra baje a 750.000 unidades. Es cierto que IVECO invertirá alrededor de 500 millones de euros hasta finales de 2016 en las plantas de Madrid y Valladolid, con lo que se crearán 1.200 empleos y que eso permitirá a factoría de Madrid, la única en España que fabrica vehículos pesados, duplicar la producción actual, pero ANFAC, la Asociación española de fabricantes de automóviles y camiones, acusa el golpe de las dificultades económicas.
David Barrientos, de ANFAC, recuerda que Rover-Bosch, por ejemplo, tiene 2.000 empleados, pero el mercado "está muy deteriorado, porque el consumo y en particular la venta de coches, lo acusa hasta una comunidad como la nuestra, con una tasa de ventas que ha caído un 10%". El sector del automóvil en Madrid tiene la cuarta parte del mercado español -mayor peso específico nacional- y sostiene otros 12 sectores, industriales y no industriales. No hay ningún programa tipo Renove a la vista, pero muchas ofertas "superan ampliamente" cualquier tipo de ayudas anterior. ANFAC sugiere aprovechar las actuales ofertas y descuentos comerciales como mejor ocasión para rejuvener el parque automovilístico.
