El Govern es planteja reduir les bonificacions dels peatges a partir de l'1 de setembre

Les bonificacions preveuen un 30% de rebaixa per recurrència d'usuaris habituals i per als vehicles ecològics i del 40% per a vehicles d'alta ocupació.

El Govern aplicarà la mesura a partir de l'1 de setembre d'aquest any si l'Estat no paga a Catalunya els 40 milions d'euros que deu en matèria de peatges del 2011 i el 2012 i que la Generalitat no pot assumir. Així ho ha explicat aquest dilluns Damià Calvet, secretari de Territori i Mobilitat, en una reunió amb els alcaldes d'Alella (Maresme), Terrassa i Mollet del Vallès (Vallès Oridental).

Calvet ha destacat que la situació és difícil i que "posa en risc" l'actual sistema de bonificacions dels peatges. Malgrat que ha descartat rotundament que el Govern es plantegi un encariment dels peatges, sí que ha reconegut que no podrà ampliar les bonificacions tal com havia previst, i fins i tot acordat amb els municipis i les concessionàries, tot el contrari, hauran de reduir-les si l'Estat no eixuga el deute amb Catalunya abans de dos mesos.

El número dos del Departament ha reconegut que si l'Estat no paga els 40 milions d'euros que deu la Generalitat haurà de rebaixar a partir de l'1 de setembre l'actual sistema de bonificacions que estableix un descompte del 30% de la tarifa del peatge per aquells usuaris que facin un número concret de viatges al mes i per als vehicles ecològics i del 40% per a vehicles d'alta ocupació que transportin tres o més persones al conjunt de l'àrea metropolitana.

En aquest sentit, Calvet no ha concretat en quina mesura es reduiran aquests percentatges de descompte, tampoc si alguna d'aquestes condicions actualment bonificades es pot acabar eliminant. El que sí que ha confirmat és que si la situació no canvia ni l'Estat dóna cap possible solució, el Govern podria rebaixar les bonificacions a partir de l'1 de setembre.