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La Cadena Ser organiza las primeras jornadas sobre las infraestructuras andaluzas

El director de la Cadena SER Andalucía, Antonio Yélamo, y el vicepresidente ejecutivo de Sando -empresa patrocinadora de las jornadas-, Luis Sánchez Manzano, daban la bienvenida a los ponentes. Las jornadas eran inaguradas por el secretario de Estado del Ministerio de Fomento, Rafael Catalá; la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Elena Cortés, y el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido. La clausura corría a cargo de la vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones, Magdalena Álvarez

La Cadena SER Andalucía ha celebrado este jueves las I Jornadas sobre infraestructuras en Andalucía con el objetivo de que las administraciones públicas, los equipamientos y redes de comunicación estratégicos, las empresas y los profesionales del sector debatan sobre la situación actual de las infraestructuras en Andalucía: los proyectos, las prioridades, las necesidades inmediatas, las perspectivas de futuro, la incidencia de la crisis, etcétera.

El secretario de Estado del Ministerio de Fomento, Rafael Catalá; la consejera de Fomento de la Junta de Andalucía, Elena Cortés, y el alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido, inauguraban unas jornadas que se desarrollarán en el Hotel Gran Meliá Colón de la ciudad de Sevilla. El director de la Cadena SER Andalucía, Antonio Yélamo, y el vicepresidente ejecutivo de Sando -empresa patrocinadora de las jornadas-, Luis Sánchez Manzano, daban la bienvenida a los ponentes.

En estas jornadas, se ha dado a conocer que el Ministerio de Fomento invertirá en Andalucía 1.287 millones el próximo año en carreteras, puertos, seguridad marítima, aeropuertos y vivienda. Así lo adelantaba el secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Rafael Catalá.

La primera mesa redonda, versaba sobre 'las necesidades y retos de futuro de los puertos y aeropuertos andaluces'. En ella participaron Manuel Morón, presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras -el puerto con más tráfico de España y uno de los más pujantes de Europa-; Manuela de Paz, presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, y Salvador Merino, director del aeropuerto de Málaga, el aeródromo con más operaciones en Andalucía y el quinto del país. El primero en intervenir fue el responsable del puerto de Algeciras quien reclamó una mayor implicación del Gobierno central. Lamentó que se estuviera apostando por los puertos de Valencia y Barcelona en detrimento del de Algeciras, como lo demuestra que en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) sólo se ha destinado un millón de euros para la línea férrea Algeciras-Bobadilla. Un dinero "insuficiente" en una infraestructura férrea obsoleta y del siglo pasado, pese a que el puerto de Algeciras el primero a nivel industrial en Andalucía y el segundo en España con 11.932 millones de trafico. Para Manuel Morón "hay un agravio comparativo" hacia Andalucía. Por su parte Manuela de Paz defendía el papel que el futuro debe jugar el puerto de Huelva, el mayor en extensión con 1700 hectáreas y grandes posibilidades. En relación a los aeropuertos andaluces, el máximo responsable del aeropuerto de Málaga, Salvador Merino, defendía que de cara al futuro hay que apostar por las nuevas tecnologías y redes sociales. Hacer posible que con el teléfono móvil "puedas llegar" a la puerta de embarque.

La segunda mesa redonda, analizaba el papel de 'la inversión pública como necesidad para salir de la crisis'. En el debate, moderado por el jefe de informativos de la Cadena Ser Andalucía, Diego Suarez, participaban Enrique Figueroa, Presidente del Círculo de Empresas Andaluzas de la Construcción, Consultoría y Obra Pública (Ceacop);

Antonio Frade, Presidente de la Cámara de Contratistas de Andalucía, y José Abraham Carrascosa Martínez, Decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Andalucía, Ceuta y Melilla. Los tres coincidieron en reclamar a las administraciones públicas el pago de las deudas pendientes y mayor inversión en la obra pública para evitar el incremento del paro en el sector de la construcción (300.000 en Andalucía).

 

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