Comencen a La Sagrera els treballs per traslladar les vies de la línia de Mataró
L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries ha començat a construir un nou traçat de 400 metres entre la Rambla Prim i l'accés al Triangle Ferroviari, unes vies que han de substituir les actuals
El canvi s'ha de fer perquè es necessita l'espai que ocupa el traçat actual per construirels accessos a la futura estació.
El moment més complicat arribarà afinals del mes de febrer, quan està previst que es desplacin les vies:primer la que va direcció a Barcelona i després la que va en direcció a Mataró.
Això es farà en horari nocturn per provocar els menys afectacions possibles, però de forma temporal els trens hauran de circular per una sola via.
Más información
