Ávila pierde las conexiones regionales por los cambios en RENFE

El Ministerio de Fomento plantea una reestructuración ferroviaria que deja sin servicio a estaciones de tren con escaso número de pasajeros. En Castilla y León la provincia más afectada es Ávila. Son los servicios regionales que unen las provincias de la Comunidad. Palencia y Medina del Campo (Valladolid) también tendrán recortes. Soria mantendrá su única conexión ferroviaria, la que tiene actualmente con Madrid

Ávila es la provincia de Castilla y León más perjudicada con la última reestructuración ferroviaria del Ministerio de Fomento. Esta remodelación deja sin servicio aquellas zonas que, por el escaso número de pasajeros, no son rentables. Junto a Ávila se sitúa Soria, que ya era la provincia de Castilla y León peor comunicada por tren de la Comunidad Autónoma. Mantendrá la comunicación con Madrid. Es la denuncia de Felipe de Diego secretario del sector ferroviario de UGT en CYL una vez analizados los planes del ministerio, que también reducen servicios con Palencia y Medina del Campo (Valladolid).

Se trata de los servicios regionales, entre las provincias de la Comunidad, ya muy tocados en Castilla y León. Según De Diego, "lo peor es que no se puede contar con la larga distancia y mucho menos con la alta velocidad" para recuperar algunos servicios ya que "las obras para las conexiones ferroviarias por alta velocidad van muy lentas, a un ritmo muy alejado del que se marcó al inicio de este proyecto".

Por eso Felipe de Diego exige a la Junta de Castilla y León, a la Consejería de Fomento, que intervenga y negocie la recuperación de estos servicios que "deja a muchos pueblos sin comunicación ferroviario, lo que supondrá a la larga pérdida de población en el medio rural". Por el contrario, fuentes de la Consejería consideran que los servicios ferroviarios mejorarán con la larga distancia y así se pondrá de manifiesto en el debate parlamentario previsto la próxima semana en el pleno de las Cortes de Castilla y León.