La Generalitat privatitzarà la gestió dels accessos al transport públic
Una empresa farà la inversió per implantar la targeta de transport sense contacte i recuperarà els diners quedant-se una part del que paguen els usuaris per viatjar

Una màquina cancel.ladora de bitllets que funciona amb el sistema "contact less" de pagament sense contacte(EDUARD NAVARRO)

La Generalitat deixarà en mans privades la gestió dels bitllets i els controls d'accés al transport públic que ara mateix gestiona l'Autoritat del Transport Metropolità. Una empresa posarà la major part dels diners per implantar les targetes de pagament sense contacte i recuperarà la inversió cobrant un tant per cada viatge que facin els ciutadans. La situació econòmica ha obligat al govern català a optar per aquest model.
Más información
La Conselleria licitarà abans de l'estiu el contracte per implantar i gestionar el nou sistema de pagament sense contacte en el que només caldrà apropar la targeta a les màquines validadores. Crear les noves targetes, canviar totes les màquines cancel.ladores i fer les actuacions perquè el sistema funcioni, pot costar uns 50 milions d'euros. La major part els posarà l'empresa o empreses que guanyin el concurs i recuperaran la inversió de diverses maneres, però bàsicament emportant-se un part dels diners que paguen els viatgers. El secretari de mobilitat, Ricard Font, ha explicat que la situació econòmica els obliga a buscar fórmules com aquesta i destaca que no es tracta d'una fórmula que obliga a la Generalitat a retornar els diners a terminis.
Es tracta a la pràctica d'una privatització de la gestió que començarà a aplicar-se a partir de l'any que ve i que s'estendrà de forma progressiva primer a la Regió Metropolitana de Barcelona i desprès a tot Catalunya.
Quan va néixer el projecte es pensava en una gestió 100% publica, però la situació de les finances de la Generalitat ha obligat a canviar.
Avantatges de contact less
Amb la targeta sense contacte, cada ciutadà en tindrà una personalitzada i equipada amb un xip que permetrà entre d'altres coses fer descomptes als usuaris, de forma que qui més viatja, menys paga. També es millorarà el control del frau i donarà una radiografia exacta a l'administració sobre els desplaçaments que fan els ciutadans. Això suposarà una eina molt important per a la planificació de la mobilitat.




