Sábado, 03 de Junio de 2023

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La concesionaria de la M30 ocultó el incendio a los bomberos

La Cadena SER ha tenido acceso a la transcripción de las conversaciones mantenidas por los responsables del centro de comunicación que maneja el juzgado que investiga el siniestro

El centro de comunicación Calle 30 tiene constancia de un fuego en los túneles de la vía al filo de las cuatro y media de la tarde del pasado 26 de octubre. Solo unos minutos después ya tienen localizado el incendio que acabaría con la vida de dos empleados de mantenimiento. Los bomberos, sin embargo, se desplazan por el aviso de un vecino a las cinco de la tarde y un cuarto de hora después la concesionaria no les reconoce ninguna incidencia.

Mueren dos trabajadores en el incendio de una instalación en la M30 / El incendió se inició por causas que aún se desconocen en los túneles de la vía de circunvalación M30, situado a la altura del Puente de Vallecas. Fallecieron dos trabajadores de la empresa EMESA, que gestiona el mantenimiento de la vía. Los cuerpos sin vida fueron localizados por efectivos de los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid mientras inspeccionaban la zona. / ATLAS

Los bomberos recibieron a las cinco de la tarde del pasado 26 de octubre la llamada de un vecino por un pequeño incendio en una papelera a la altura de la M30. Al lugar se desplazó un equipo de bomberos que cuando detecta la magnitud del incendio que proviene de los túneles de la vía, pide refuerzos.

A las 17:13h, el centro de coordinación Calle 30, "después de repetidas conversaciones con los bomberos no reconoce ninguna incidencia en sus instalaciones". Sin embargo, las comunicaciones que quedaron registradas y que maneja el juzgado que investiga el siniestro que acabó con la vida de dos personas desvelan que los responsables de la empresa concesionaria no dijeron la verdad.

Calle 30 detecta que algo no va bien poco antes de las 16:30h de la tarde. El operador de sala dice que "en la calzada lateral se ve mucho humo" y su interlocutor le aclara "es que por un lado entra un vuelco [accidente] y por el otro un incendio". A las 16:34h ya tienen localizado el siniestro y un responsable explica al jefe de turno que "tenemos toda la zona llena de humo, vete para allá echando leches". Los gases tóxicos provocados por las llamas acabaron con la vida de dos empleados de mantenimiento de la M30.

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