Valencia podría dejar de crecer en turismo de cruceros si no aumentan las conexiones aéreas
Así lo advierte la Autoridad Portuaria que prepara la llegada, el próximo viernes, y por primera vez en la historia de Valencia, de cinco cruceros el mismo día

Aspecto del puerto de Valencia con hasta tres embarcaciones atracadas a la vez

VALENCIA
El Puerto de Valencia cree que la ciudad puede dejar de crecer en turismo de cruceros si no aumentan las conexiones aéreas con más ciudades de Europa y de Estados Unidos. Circunstancia que también podría condicionar la viabilidad de la futura terminal de cruceros.
El viernes por 1ª vez en su historia atracan hasta 5 cruceros a la vez. En concreto atraca el viernes el Wind Spirit, el Costa Fortuna, el Costa Serena, el Deutschland, y el Wind Surg. En total 8 mil cruceristas. 4 de los 5 cruceros atranca entren las 7 y las 9 de la mañana. El puerto asegura que todo está preparado para que no se produzcan cuellos de botella a la salida y entrada de cruceristas y para el estacionamiento de los autobuses que ha de llevarlos a la ciudad.
Planificación que se ha hecho entre las consignatarias, el puerto y la policia portuaria. No se prevén problemas porque la mayoría de cruceristas son de tránsito, es decir, que hacen solo escala. Aunque el puerto preferiría que fuesen más porque los cruceristas que embarcan en Valencia hacen noche en la ciudad y eso genera mucho más impacto económico. Pero para que Valencia crezca como puerto base es necesario que el aeropuerto de Manises gane más conexiones aéreas. Así de claro lo ha expresado Jose Antonio Delgado, director general de planificación del puerto de Valencia.
Con más conexiones áreas podría crecer como puerto base. A día de hoy solo el 20 por ciento de los 500 mil cruceristas al año que pasan por el puerto embarcan aquí. Pero no sol. El número de cruceristas que embarcan en Valencia condiciona la inversión que la iniciativa privada pueda hacer en la futura terminal de cruceros. El puerto, por lo demás, sigue sondeando el mercado para ver sus necesidades y diseñar el edificio que se ha de construir en la ampliación norte donde ya están construídos el dique de abrigo y los muelles de atraque. Se calcula que en unas semanas se terminará de redactar el pliego de condiciones que regulará la concesión de ese edificio.
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El director genera de planificación del puerto asegura que muchos se empeñan en potenciar Barajas como aeropuerto de Valencia y eso, dice, es un error
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Jose Antonio Delgado cree además que la iniciativa privada no invertirá en a nueva terminal de cruceros si no crece Valencia como puerto base de cruceros

Julián Giménez
Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...




