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Sociedad
RENAULT ESPAÑA

Renault obtiene en plena crisis 44 millones de euros de beneficios netos

La compañía automovilística continúa logrando resultados positivos -44 millones de euros en 2012 -, aunque menos que en el ejercicio anterior, que fueron 85 millones.

El director general de Operaciones, Carlos Tavares, acompañado del presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos(agencia ical)

El director general de Operaciones, Carlos Tavares, acompañado del presidente de Renault España, José Vicente de los Mozos

Las factorías de la multinacional del rombo en España han conseguido mantener los niveles de actividad, especialmente en Palencia, donde se produjeron 202.399 unidades. La planta de Valladolid, que se limitó a 83.865 vehículos del pasado año, levantará el vuelo este 2013, gracias a las expectativas del Captur

Renault ha conseguido 44 millones de euros de beneficios. Es casi la mitad que el ejercicio anterior, cuando Renault España logró 85 millones, pero , en todo caso, se trata un resultado positivo .

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Es el dato conocido en la Junta General de Accionistas celebrada en Madrid . La cifra de negocio obtenida por la compañía del rombo en nuestro país se eleva a 4.596 millones de euros.

Renault, que fue líder del sector en España tanto en turismos como en vehículos comerciales, tiene una penetración en el mercado del 10 por ciento . El Grupo vendió en nuestro país casi 83.000 vehículos, incluidos los 18.000 pertenecientes a la marca Dacia.

El protagonismo de las factorías de Renault en España queda reflejado en la siguiente cifra: se han fabricado 286.264 automóviles, lo que supone el 10,49% de la producción mundial del Grupo. La planta más productiva es Palencia, con 202.399 unidades del Megane, con todas las versiones.

Carrocería Montaje de Valladolid fabricó 83.865 coches del Modus, Clío y Twizy. El 90 por ciento de la producción se destina a la exportación. El centro de trabajo de Valladolid logrará multiplicar su producción con el nuevo modelo, Captur, que está teniendo unas expectativas inmejorables, sobre todo en países como Francia.

Si nos detenemos en Motores, el peso de la fábrica española es aún más relevante. Valladolid produce el 38 por ciento de los motores de la multinacional en todo el planeta. En la capital del Pisuerga se produjeron 1.092.082 unidades y en Sevilla 1.011.308 cajas de velocidad.

 

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