El Circuit de Catalunya ya vende entradas para su Gran Premio de 2014
Con el acuerdo de alternancia todavía en el aire, el trazado catalán ya oferta sus tickets para el año en que la carrera correspondería a Valencia
VALENCIA
Si el hecho de que varios tour operadores sacaran a la venta las entradas para el GP de Catalunya de Fórmula1 para mayo de 2014 ya era llamativo, las incógnitas crecen después de que el Circuito de Cataluna haya sacado a la venta estas entradas en su página oficial ( http://circuitcat.com/es/documentos/f1_entradas_2014.pdf ). En la página, el usuario puede dejar su número de cuenta y sus datos para la compra de la entrada, que se hará efectiva en noviembre.
Los planes del Mundial de F1, dirigido por Bernie Ecclestone, pasan por mantener las 19 carreras de esta temporada y en todo caso ampliar dos, que serían Rusia y Nueva Jersey. La alternancia pasaba por sustituir Valencia por Catalunya en los años pares, algo de lo que la organización de la carrera catalana no tiene constancia oficial, de ahí que prosiga con la comercialización del Gran Premio.
Mientras Catalunya continúa con sus planes, la Generalitat Valenciana sigue sin dar una respuesta clara sobre si la carrera se disputará o no en Valencia. La versión oficial, transmitida por el Vicepresidente Primero del Consell José Císcar, es que el acuerdo de alternancia con el Mundial de F1 y Catalunya está pendiente de flecos. Éstos continúan sin llegar, con el riesgo añadido de que clientes potenciales del GP de Europa adquieran sus entradas para vivir la F1 en Montmeló ante la falta de respuesta clara por parte del Consell.
Éste acuerdo de alternancia es fruto de la dificultad de la Comunitat para pagar el alto cánon (32millones de euros) y de la obtención de unos ingresos menores de los esperados. La solución aportada por el magnate Bernie Ecclestone fue la de alternar los dos grandes premios españoles, para alivio económico de éstos (pagarían el cánon cada dos años), y para que se aseguraran una mayor afluencia de público al ser la única carrera que se disputara en el país ese año. Eso sí, Ecclestone habría exigido alargar el contrato de Valencia, que es de dos carreras más.
La predisposición del Govern Catalán, principal beneficiario del GP de Montmeló, choca frontalmente con la actitud de Salvador Serviá, director del Circuit, que ha optado por seguir con el plan diseñado y sacar las entradas a la venta.
