El concejal de tráfico es partidario de no subir el límite de velocidad y de informar de los radares

VALENCIA

El gobierno municipal se ha marcado como objetivo reducir al máximo el número de desplazamientos que se hacen, en Valencia, en coche particular. Si es necesario, se plantean reducir el límite de la velocidad en algunos calles para desanimar al tráfico privado. Lo ha afirmado hoy en Radio Valencia el concejal Alberto Mendoza, ques partidario de informar de la ubicación de los radares de velocidad.

En la actualidad el 49 por ciento desplazamientos son "no motorizados", es decir, a pie o en bicicleta. Del 51 por ciento restante, casi la mitad se hace en transporte público. Es ese segmento de tráfico privado el que quiere regular el gobierno local, para tratar de que vaya reduciéndose sus efectos contaminantes. Por ejemplo, el concejal Alberto Mendoza anuncia para después de verano un plan para incentivar el coche híbrido y el eléctrico, aunque reconoce que todavía es caro adquirirlo, el tiempo de recarga es elevado y la autonomía escasa. Y junto a esto modificar las ordenanzas para que los garajes de los edficios de nueva construcción prevean plazas y enchufes para coches eléctricos, además de cuartitos para bicis. Mendoza no es partidario de aumentar el límite de velocidad, todo lo contrario, la tendencia es a reducirla y pone como ejemplo las calles 30. Y sobre los controles de velocidad es partidario de informar de su presencia en twitter para apaciguar el tráfico: