A concurs, novament, els radars de la ciutat de Lleida

La firma que se'n faci càrrec assumirà la inversió que suposarà la instal.lació dels radars i la infraestructura necessària pel servei del control del trànsit. A canvi obtindrà entre el 10 i el 30 per cent de l'import de les multes. El cost per les arques municipals serà zero.

El servei del control de la seguretat vial de Lleida, inclou 4 radars i tres sistemes anomenats foto-vermell, que obliguen "a respectar el pas en cruïlles i eviten l'atropellament de vianants", segons explica la tinent d'alcalde, Marta Camps. Són només dues de les mesures: caldrà establir noves càmeres, nous passos elevats, o la instal?lació de noves cruïlles semafòriques, entre altres.

Segons els estudis de trànsit, la col?locació d'un radar en un punt i la seva senyalització, fa que el nombre de vehicles que superen els límits de velocitat, disminueixin en un 70 per cent.

Durant el 2012 es van produir a la ciutat un total de 1415 accidents, prop d'un 13 per cent menys que 2011, sense cap víctima mortal. Es van produir 83 atropellaments a vianants.

Recordem que l'Ajuntament de Lleida va declarar desert el concurs per a la gestió del servei de radars i càmeres de seguretat vial després que la UTE que s'hi presentava no s'ajustés als requisits. Una de les empreses que configurava aquesta UTE, era GRS ARC Local, la mateixa què estava en el centre de la investigació Manga, trama de suborns per casos de d'adjudicacions públiques. I la mateixa empresa que tenia la gestió municipal de les multes de trànsit al consistori de Figueres on dos dels seus regidors van renunciar davant la sospita d'un delicte de tràfic d'influències.