Trànsit vol suspendre temporalment el permís als conductors en tractament

El director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern, planteja que els centres mèdics que fan el reconeixement per obtenir el permís de conduir o per renovar- tinguin accés als historials clínics dels usuaris i saber si pateixen alguna malaltia crònica o si prenen algun medicament . A més, Isern planteja que els metges informin directament a Trànsit d'aquesta situació i així poder retirar temporalment el permís per evitar riscos a la carretera. "Quan tu estàs fent un tractament el metge que t'està fent el tractament hauria de tenir la possibilitat de comunicar-ho a la DGT o al Servei Català de Trànsit, de la mateixa manera que et dóna la baixa temporal laboral et podria donar la baixa temporal com a conductor sobretot perquè pot ser perjudicial per la salut de les persones i sobretot per la teva pròpia salut".

El cap de la Prefectura de la Direcció General de Trànsit a Barcelona, Adrià Puigpelat, comparteix amb la Generalitat que seria ideal saber l'estat de salut dels conductors i si prenen medicaments però reconeix que seria complicat pel sistema de protecció de dades, i a més en una matèria tan sensible com la salut. Amb tot, creu també que és responsabilitat dels mateixos conductors o familiars comunicar-ho quan no s'està en les condicions adequades: "Quan una persona accedeix a un dels centres de reconeixement mèdic una de les coses que fa és declarar que no pateix cap malaltia i si la pateix hauria d'indicar-ho. Hi ha una part de responsabilitat personal de cada conductor que em sembla força, força important".

Actualment ja hi ha restriccions per als conductors quan pateixen algun problema mèdic o per envelliment. En alguns casos no poden conduir de nit, en altres han d'anar sempre acompanyats, o bé tenen limitada la velocitat o la distància del trajecte.

Els metges no veuen gens clar que es pugui portar a la pràctica aquesta proposta del Servei Català de Trànsit i de la DGT perque opinen que el pacient hauria d'estar d'acord amb la comunicació del seu tractament. El president del Col.legi de Metges de Barcelona, Miquel Vilardell considera que "la confidencialitat entre el pacient i el seu metge no es pot perdre mai i sempre que s'hagi de comunicar algun informe hauria de ser amb el consentiment del malalt", diu el president dels facultatius. I afegeix que el metge de capçalera sempre informen als pacients dels efectes que tenen els sedants o tranquil.litzants a l'hora de manipular maquinària o conduir.

Les associacions de víctimes d'accidents de trànsit creuen que no hi val confidencialitat de les dades quan es posa en risc altres persones a les carreteres i el mateix conductor. La presidenta de l'Associació Stop Accidents, Ana Maria Campo assegura que fa 15 anys que demana que s'implanti la mesura que ara proposa el Servei Català de Trànsit. "Mentre no molestis els altres la privacitat és teva però no es tracta de molestar els altres sinó que es posa en perill la vida de moltes persones". Recorda a més que en els prospectes l'advertència dels perills que comporta conduir sota la influència de determinats medicaments apareix sempre al final de tot i en lletra petita. Proposa que a les capses exteriors dels fàrmacs aparegui algun dibuix o senyal que permeti als usuaris identificar ràpidament que poden representar un problema de somnolència o de disminució dels reflexos.

Trànsit reconeix que la suspensió temporal del carnet de conduir pot ser una proposta polèmica però creu que cal impulsar mesures diferents per aconseguir l'objectiu de reduir el 50% les víctimes mortals i greus al 2020 respecte al 2010.