El gobierno de Rita Barberá quiere que todas las bicicletas circulen por la calzada

El gobierno local lo tiene claro. El coche privado ha de ir desapareciendo de las calles de Valencia. Por contra han de ir a más los desplazamientos a pie, en bici, o en transporte público. Esta semana además se prentará el estudio que se ha hecho de los desplazamientos que se producen a diario en la ciudad.

Ese estudio forma parte de la primera fase de elaboración del plan municipal de la movilidad que tanto reclama la oposición. El concejal de circulación y transportes, Alberto Mendoza, que ha estado en Hoy por Hoy Locos Valencia, no ha querido dar detalles, pero sí ha avanzado los objetivos que perseguirá el plan: el fomento de la convivencia entre los distintos usuarios de la vía públlica. En ese sentido Mendoza apuesta porque cada vez sean más los ciclistas que circulan por la calzada en la ciudad. Se muestra partidario de los carriles bicis segregados de la acera, como el de la ronda norte. Fórmula que aplicará en la ronda interior cuando haya dinero. Carril bici que recorría calles como Colón, Xàtiva o Guillem de Castro y que además estaría conectado a las Grandes Vías o la plaza España.