Pas enrere per a la seguretat privada del transport públic
La normativa del Govern espanyol estableix que els treballadors d'aquestes empreses són agents de l'autoritat només en el cas d'agressions i perden la "presumpció de veracitat" que ara tenen a Catalunya
Un agent de seguretat de Rodalies RENFE(CADENA SER)
Els agents de seguretat privada podrien perdre parcialment la seva consideració d'agent de l'autoritat que tenen en el Transport Públic. El projecte de llei de seguretat privada del govern espanyol els reconeix aquesta condició només quan són víctimes d'una agressió, però no recull que la seva opinió valgui més que la de qualsevol ciutadà en cas de conflicte, com sí que passa ara a Catalunya. La Generalitat i els operadors ferroviaris confien en què la normativa es modifiqui en el tràmit parlamentari.
La Directora General d'Administració i Seguretat del departament d'Interior, Maria Casado, creu que a nivell català aquesta normativa suposa un pas enrere, però confia en que es pugui modificar durant el tràmit al Congrés.
Más información
El President de Ferrocarrils, Enric Ticó, assegura que proposarà que tots els operadors ferroviaris facin un document conjunt reclamant que també s'incorpori la "presumpció de veracitat", és a dir que en cas de conflicte la paraula de l'agent tingui més valor que la de qualsevol altre ciutadà.
