El Corredor Mediterráneo y en la A3 centra el grueso de las inversiones del Estado

VALENCIA

Solo en Valencia se invertirán casi 35 millones de euros en el Corredor Mediterráneo, aunque hay otros proyectos ferroviarios previstos que mejoran las conexiones de tren en la ciudad.

En la capital, ADIF reserva 7 millones y medio de eiros para acabar los túneles del Nudo Sur, en San Marcelino, y conectar Vara de Quart con Fuente de San Luis. También hay una reserva de 4 millones de euros para el tunel de Serrería. También acapara una fuerte inyección de dinero el puerto de Valencia, sobre todo la finalizción de las obras de la ampliación norte, con más de 10 millones de euros. La mejora de la accesibilidad terrestre acapara casi 7 millones de euros. Además hay dinero para la ZAL a través de VPI, la sociedad estatal que lo gestiona. Entre los proyectos, la urbanización senda Llora y rehabilitación de barracas. AENA seguirá pagando la nueva terminal de Valencia, con 2 millones 700 mil euros.

En carreteras, el grueso del dinero se lo llevan 2 actuaciones que llevan en marcha ya muchos años: el tercer carril de la V-21 y el tercer carril de la A-3. En este último caso se destinará este año 28 millones de euros. Para la V-21 hay una reserva de 2 millones de euros para acabar el tramo entre Puçol y el Carraixet, pero apenas dinero, 250 mil euros, para el tramo Valencia-Carraixet con el que se pondría fin al cuello de botella. También dinero para la variante de la Font de la Figuera, una de las obras que Fomento sacrificó cuando estalló la crisis. A partir de partidas mucho más pequeñas o incluso partidas inexistentes para obras largamente revindicadas, como la variante de Xeraco, Xeresa, o Ayora.

En materia de agua lo más destacado es la desaladora de Sagunyo, la mejora del drenaje en Rambla Gallinera y el nuevo colector oeste de la Albufera. Acuamed tiene previsto invertir 2 millones 800 mil euros en la planta de aguas resuduales de Sueca y retrasa para los próximos años la modernización del canal Júcar-Turia Por último, en cultura, la aportación del Gobierno al Palau de les Arts se reduce en 25 mil euros y baja a los 397 mil euros. Y junto a eso, la restauración del castillo de Sagunto se lleva 150 mil euros y 64 mil la Catedral de Valencia. El grueso se lo lleva la rehabilitación y ampliación del museo de bellas artes San Pio V. La climatización del González Martí se lleva 300 mil.