Metro Málaga admite que es "complicado" poner en servicio este año las dos primeras líneas

Las contrataciones del grueso de personal aún no se han realizado. La Junta de Andalucía destina a la infraestructura 60 millones de euros de los presupuestos en 2014

El metro de Málaga contará con algo más de 60 millones de euros en los presupuestos de la Junta de Andalucía para el año que viene.

Los técnicos admiten que será complicado inagurar las dos primeras líneas antes de que acabe este año como se había comprometido la administración. Fomento dice que están intentando, por todos los medios, no retrasas la puesta en marcha.

Los algo más de 60 millones de euros previstos por la Consejería de Fomento para el metro de Málaga se dividen entre una mayor partida para ejecutar las obras y llegar a la estación Guadalmedina y los costes de explotación del primer año de funcionamiento de las líneas uno y dos hasta el intercambiador de la estación María Zambrano.

El presupusto permitiría además trazar el proyecto del metro hasta el hospital civil (solo el proyecto no su ejecución) e incluso iniciar la actuación por la Alameda Principal hasta Atarazanas tal como acordaron la Junta y el Ayuntamiento de Málaga.

La cuantía para el próximo año se ha reducido respecto a 2013 en treinta millones de euros.

El metro se mantiene como la principal obra pública que ejecuta la adminstración regional en toda la comunidad.

La pregunta a día de hoy es si el metro se podrá poner en servicio antes de que acabe este año como se había comprometido la Junta de Andalucía. Los técnicos admiten que hay serias dificultados, no por la obra que se encuentra al 96 por ciento de su ejecución sino por la contratación de personal. El Banco Europeo de Inversiones tiene que facilitar parte del préstamo pero los últimos cambios y el posicionamiento del Ayuntamiento de Málaga puede retrasas unos meses la inaguración.

Desde la Junta insiste en que a día de hoy están trabajando con intención de poner en servicio antes del 31 de diciembre.

De momento, las únicas contrataciones de personal son la del equipo de dirección. Los contratos con las 95 personas de plantilla que deberían asegurar la puesta en servicio del metro aún no se han firmado.

Y sobre los presupuestos autonómicos, el Partido Popular sí ha provincializado las cuentas y considera que la provincia debería recibir 726 millones de euros para hacer frente a todas la actuaciones comprometidas por el gobierno andaluz.