PP y PSOE reclaman que la Junta y el Gobierno apoyen en exclusiva al aeropuerto de Valladolid
Frente al "despilfarro" que supone la actual dispersión de recursos económicos en Castilla y León , el Ayuntamiento de Valladolid insta a la Junta de Castilla y León y al Gobierno central a apostar inequívocamente, exclusivamente por el aeropuerto ubicado en Villanubla

Javier León de la Riva y Oscar Puente conversan en la sede de las Cortes de Castilla y León el 14 de junio de 2011(agencia ical)

La concejala de Cultura, Mercedes Cantalapiedra, ha advertido que si no hay una apuesta clara de la Junta de Castilla y León para el único aeropuerto viable, Valladolid, podría repetirse el resultado del intento de fusión de las cajas de ahorro: hoy no existe ninguna entidad financiera propia de la Comunidad Autónoma
Por 26 votos a favor (17 concejales del PP y 9 del PSOE) y la abstención de los 3 ediles de Izquierda Unida , el Ayuntamiento de Valladolid aprobó una moción en la que se solicita a la Junta de Castilla y León y al Gobierno central, a través de la empresa pública AENA, el apoyo económico y logístico, en exclusiva, a Villanubla como único aeropuerto de la Comunidad con viabilidad.
La propuesta de los populares, avalada por los socialistas, se concreta en cinco puntos:
1.- El Ayuntamiento solicita a la Junta de Castilla y León la adopción inmediata de un plan de apoyo al transporte aeroportuario de la Comunidad, que tenga en cuenta los criterios de rentabilización de las inversiones públicas.
En este sentido el Ayuntamiento pide a la Junta que destine en 2014 y años sucesivos los recursos disponibles para aquella infraestructura que mejor pueda atender el criterio de rentabilidad, "que no es otra que el aeropuerto de Valladolid".
2.- El Ayuntamiento solicita a Aena la ampliación del horario y que se faciliten las gestiones para la puesta en marcha de los vuelos internacionales.
3.- El Ayuntamiento, considerando que el aeropuerto vallisoletano concentra el 80% de los viajeros de toda la Comunidad, considera que debe tener dos de los tres representantes en el nuevo Comité de Coordinación Aeroportuaria.
4.- El Ayuntamiento se dirigirá al Consejo Regional de Cámaras de Castilla y León y a la Junta para solicitar que los miembros designados en el Comité sean mayoritariamente de Valladolid, sin atender los equilibrios locales.
5.- "El Ayuntamiento de Valladolid solicita a Aena la afiliación de los trámites para la "racionalización del sistema de apoyos públicos a la red de aeropuertos de Castilla y León" y el estudio y adopción de medidas necesarias para que el Aeropuerto de Valladolid se constituya en alternativa multimodal para la operación de compañías que encuentren dificultades operativas para hacerlo desde Madrid-Barajas".
Pero para argumentar estos acuerdos en la moción del Grupo Popular se incluyen una serie de consideraciones que han incrementado la polémica con León y Burgos. Tras aludir a la racionalidad, eficiencia y sensatez y "lejos de entrar en polémicas estériles sobre derechos o agravios territoriales", el documento aboga por poner fin a "la actual dispersión de los recursos escasos por ser un despilfarro sin justificación".
"La sensatez nos indica que la solución no puede ser otra que la de concentrar los muchos o pocos recursos disponibles en la única instalación que las cifras de usuarios, desde hace años, indican cuál es la infraestructura para ser viable: el aeropuerto de Valladolid".
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