L'aeroport de Lleida-Alguaire aixeca els vols d'hivern

Només un 1 per cent dels 20 mil passatgers que s'espera que arribin aquesta temporada aniran a esquiar al Pirineu lleidatà. Nielsen Thomas Cook opera majoritàriament amb les pistes andorranes.

Amb l'arribada d'uns 800 esquiadors britànics aquest diumenge, l'aeroport de Lleida-Alguaire ha estrenat una nova temporada d'hivern que, per tercera vegada, opera el britànic Neilson Thomas Cook. Són 5 destinacions: Manchester, Southampton, Birmingham, Gatwick, Bristol. Fins el mes de març es rebran uns 20.000 esquiadors procedents del Regne Unit. Unes xifres que, segons el delegat del Govern a Lleida, Ramon Farré, demostren que aquest aeroport està lluny d'altres de l'Estat, no tant reeixits.

Tercer any del conveni amb Thomas Cook.

D'un conveni de 5 anys, ja és la tercera temporada consecutiva. Això representa que aquest any ja s'està cobrant el 60 per cent de les taxes: "L'ocupació l'any passat va ser molt bona, enguany aspirem a que hi hagi les mateixes ocupacions, per que a més ocupació vol dir que Thomas Cook seguirà venint; si no té ocupació no vindrà per que aquests vols no estan subvencionats; ja es cobra el 60 per cent de les taxes, per que és el tercer any i pel cinquè serà del 100 per cent", afirma el delegat del govern de la Generalitat a Lleida

Assignatura pendent

Ara, l'assignatura pendent és que els esquiadors britànics escullin la Val d'Aran enlloc d'Andorra, ja que només dels 20 mil passatgers, només un 1 per cent, encara no 200 aniran a esquiar a Baquèira.

Air Hoster comença a comercialitzar el pàrquing d'avions del Lleida-Alguaire

L'empresa de capital català Air Hoster, a través de la companyia Aero Park ha començat a comercialitzar l'aparcament per avions que ja ha acabat d'instal.lar a l'Aeroport de Lleida-Alguaire després d'haver habilitat una superfície de 26 mil metres quadrats.

Un aparcament per donar cabuda a unes 24 aeronaus. Avions que, en temporada baixa, les companyies comercials han de deixar a terra. Les obres de condicionament ja estan acabades, i ara queda comercialitzar l'aparcament, tal i com explica el delegat del govern de la Generalitat, Ramon Farré: " la companyia està anant per tota Europa buscant clients, explicant el seu producte i estan en fase de comercialització; les expectatives són bones però encara són expectatives".

En propers mesos, en funció de la demanda d'aquest aparcament d'avions a l'aeroport és arribar fins a 13 hectàrees amb capacitat per a rebre entre 60 i 70 avions del tipus A-320 i Boeing 737.

L'objectiu d'Air Hoster és convertir el parc aeronàutic de Lleida-Alguaire en un referent internacional de serveis aeronàutics EASA 145 i un centre tecnològic amb el pàrquing d'avions comercials dels més grans. Els clients potencials dels serveis de Air Hoster són sobretot aquelles companyies d'aviació comercial que tenen operacions a Europa, al nord d'Àfrica, Pròxim Orient, i, empreses de 'leasing'.