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Los ciclistas malagueños piden más seguridad

Unas 400 personas han participado este domingo en una marcha de ocho kilómetros con salida en el Ayuntamiento de Málaga y final en la Avenida Ortega y Gasset, donde falleció hace justo una semana un ciclista, un agente de la policía nacional, atropellado por una joven que dió positivo en anfetaminas

En bici por Málaga(CADENA SER)

En bici por Málaga

También rememoran con este acto que se cumple un año del doble atropello en la Carretera de Campillos de dos jóvenes. En este caso el conductor del vehículo superaba el nivel de alcohol permitido

"El principal inconveniente de los usuarios de la bicicleta es que los sistemas de circulación de vehículos, tanto en las ciudades como fuera de ellas, están diseñados para usuarios de vehículos a motor, no para ciclistas. Esto hace que este colectivo se encuentre en una situación bastante vulnerable durante la circulación" asegura el presidente de una de las asociaciones convocantes de la marcha, Ruedas Redondas, Alonso González.

Los cicllistas reclaman más respeto por parte de los conductores, guardando la distancia mínima de 1,5 m en los adelantamientos y extremando las precauciones con los pelotones, que les está permitido circular en pareja, pegados al arcén, medidas de calmado de tráfico para los vehículos a motor, zonas de restricción para vehículos a motor, como zonas 30 o calles de preferencia peatonal, limitar la velocidad y dar prioridad a los ciclistas durante los fines de semana en las carreteras de afluencia ciclista. En la ciudad de Málaga proponen esta iniciativa , entre otras, en la Cra de los Montes, la de Olias, la de Campanillas y la antigua 340 por el litoral Este y potenciar las vías ciclistas y sobre todo de aquellas que discurren separadas a la calzada, ya que está demostrado que son las más seguras para los usuarios de la bicicleta.

Además exigen la inclusión en los planes de formación de los conductores para que reciban instrucciones de cómo anticiparse a movimientos inespera­dos de ciclistas durante la circulación y el endurecimiento severo del Código Penal para el que resulte culpable por una muerte dolosa al volante, especialmente como consecuencia del alcohol y las drogas

 

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