El Ministerio de Fomento anuncia la ampliación y mejora del bypass

El by-pass de Valencia se va a ampliar. Al menos esa es la intención del gobierno. El tramo afectado es el que va desde la CV-32, a la altura de Museros y Massamagrell, hasta la A-3, con lo que se verán afectados entre 15 y 20 municipios. Sus alcaldes han sido citados hoy en la Delegación del Gobierno, en la víspera de que el BOE publique la apertura del período de alegaciones, precisamente para que las piensen y las presenten

Porque muchos de esos municipios tienen paralizados, desde que se acabo el primer by-pass en 1995, proyectos de desarrollo urbanístico e industrial porque se reservaron medio millón de metros cuadrados de terreno. El objetivo, además, es amén de mejorar la movilidad de los vecinos, evitar la coincidencia de vehículos pesados con el resto, en un tramo del by-pass que comparten entre 80.000 y 110.000 vehículos diarios. Ismael Ferrer es el director general de la demarcación de carreteras de la Comunitat.

De esa forma mejorará la velocidad comercial de los vehículos industriales y el puerto se verá claramente beneficiado. Ferrer ha explicado que la obra es muy compleja y constra de tres sub-tramos. El primero desde Massamagrell hasta el enlace con la Pista de Ademuz. El segundo, el que afecta al puerto, desde la Pista de Ademuz hasta el eje Ribarroja-Manises y afecta al enlace con la V-30, a la penetración oeste al puerto. El tercer tramo es el que va desde Manises a Ribarroja, a la A-3. La complejidad es evidente y por eso preocupa mucho al gobierno la tramitación, sobre todo el preceptivo informe de impacto medioambiental. En ese sentido el aviso a navegantes de la consellera Isabel Bonig: las alegaciones están para aprovecharlas no para quejarse luego...

El coste total de la obra debería ser, según la previsión, de 285 millones de euros. Esa misma previsión fija 2014 como el año de los trámites administrativos; 2015 el año de la licitación y un plazo de ejecución de entre dos y tres años, situando el fin de la obra entre 2018 y 2020.