Bilbao da por zanjados los rescates de parcelas de aparcamientos con el pago de un millón a la concesionaria del Karmelo

Ha sido un tema controvertido que, en los últimos años, ha provocado numerosos reproches por parte de la oposición porque supone invertir dinero público en "salvar" a constructoras privadas, pero después de desembolsar un total de 3,2 millones de euros el Ayuntamiento de Bilbao anuncia que no existen más concesionarias con esta cláusula.

Bilbao afronta el último pago a una constructora para rescartar 53 plazas en el parking del Karmelo. Se va a gastar casi un millón que se suma a los 2,3 millones que el Ayuntamiento ha tenido que desembolsar en los últimos años a las concesionarias de la Peña, Ibarrekolanda y Txurdinaga. De esta forma, han pasado a formar parte del patrimonio municipal un total de 276 parcelas. El concejal delegado del área de Circulación y Transportes, Asier Abaunza, en los micrófonos de Radio Bilbao, ha defendido esta manera de gestionar, "no es una subvención a fondo perdido y nos ha permitido atraer una inversión privada que asciende a los 300 millones de euros".

Abaunza sostiene que incluir esta cláusula, que permite a la administración local salir al rescate de las empresas privadas ante "operaciones dudosas", ha dotado de "garantías" a proyectos que, de otra manera, no hubieran sido posibles. Desde EH Bildu, Helena Gartzia, entiende que estas situaciones "echan por tierra la imagen de buen gestor del PNV". El titular de Circulación ha añadido que, de las 223 plazas "rescatadas" entre los años 2007 y 2009 "están todas alquiladas". Ahora, está "a punto" de sacar el concurso para que una gestora se haga cargo de los alquileres en Santutxu, que ha avanzado, podrían tener un precio mensual aproximado de 63 euros, la tarifa fijada por el Ayuntamiento.