RENFE i ADIF diuen que la imprudència és l'única causa de l'accident de Castelldefels

Segons la declaració a la que ha tingut accés SER Catalunya, els perits diuen davant la jutge que no saben quantes persones van baixar del tren a Castelldefels Platja aquella nit de Sant Joan. Però tot i no tenir dades, asseguren que no es va produir cap aglomeració i que no han detectat res que pugui explicar que un grup de persones creuessin la via enlloc de passar pel pas subterrani.

En diferents moments de la declaració, els pèrits del Ministeri de Foment i de RENFE asseguren que el nombre de gent que va baixar del tren just abans de l'atropellament no és rellevant per determinar les causes de l'accident. En el cas dels tècnics de l'operadora diuen directament que l'andana "no estava saturada" perquè només va baixar entre un 20 i un 30 per cent del passatge, xifra que calculen en base a una "conjectura". També es recolzen en el temps que va estar aturat el tren de rodalies a l'estació, que segons ells va ser de 2 minuts i 40 segons.

En un altre moment de la declaració, els tècnics de RENFE expliquen que en el moment de l'accident no hi havia cap dispositiu de seguretat especial ni al tren, ni a l'estació. I tant ADIF com el Ministeri mantenen que les característiques técniques de l'andana, que té un únic pas subterrani, eren les adequades també en un dia com el de Sant Joan.

Els advocats de les víctimes qualifiquen d'incomplets i parcials els informes d'aquests tècnics i creuen que ofereixen una "conclusió condicionada per salvar la responsabilitat de l'operadora".

La defensa manté que el tren aquella nit anava al màxim de capacitat, uns 2.000 viatgers, i que la gran majoria van baixar a l'estació de Castelldefels Platja. Per això apunten que ADIF i RENFE haurien d'haver previst un dispositiu especial de seguretat semblant al que es posa en funcionament a Sitges pel Carnaval o al que es va fer després de l'accident al mateix Castelldefels. Bàsicament perquè era previsible, diuen, una gran afluència de viatgers que anaven a celebrar la revetlla a la platja.

Les alegacions que els advocats han fet per escrit consideren que les declaracions dels tècnics reflecteixen un gran "desconeixement de l'explotació d'aquesta línia" perquè està clar que la nit de Sant Joan el principal punt d'atracció és la platja de Castelldefels i que aquí va baixar molt més del 30 per cent del pàssatge.

Per tot plegat, la defensa demana una quinzena d'imputacions, entre elles la de l'ex director de rodalies, Miguel Angel Remacha.