Tras no pocos problemas el equipo VKRT termina las 24 Horas de Le Mans Open Kart 390
Al terminar las 24 horas de la carrera el equipo se clasificó en la 32ª posición de los 42 equipos participantes
Los ocho pilotos posan en el circuito francés de Le Mans(VILARIÑO MOTORSPORT)
El equipo ha estado formado por 8 pilotos, 6 pilotos de Euskadi (Mikel Amundarain, Joseba Bergara, Xabi Jauregi, Manolo Dominguez, Ramón Dominguez y Jesús Ramirez) y 2 pilotos de Madrid (Carlos Castillo y David Domingo)
Vilariño Motorsport - Circuito de Olaberria ha organizado un equipo para participar en las 24 Horas de Le Mans Open Kart 390 (karts de alquiler de 390cc).
El equipo ha estado formado por 8 pilotos, 6 pilotos de Euskadi (Mikel Amundarain, Joseba Bergara, Xabi Jauregi, Manolo Dominguez, Ramón Dominguez y Jesús Ramirez) y 2 pilotos de Madrid (Carlos Castillo y David Domingo).
Los 6 pilotos de Euskadi son habituales de campeonatos aficionados de karting de alquiler y los 2 pilotos de Madrid tienen experiencia en este tipo de campeonatos, en campeonatos de karting de competición y en copas y campeonatos de turismos en circuitos a nivel nacional.
Al terminar las 24 horas de la carrera el equipo se clasificó en la 32ª posición de los 42 equipos participantes. Se imponían y terminaban en el podium en este orden Br Team Performance, Dyanmkart y Endurance Legend.
El equipo VKRT terminaba la sesión de calificación previa a la carrera a tan sólo 9 décimas de la pole position. 33 equipos terminaban en el mismo segundo.
El inicio de carrera se vio marcada por un problema con el acelerador que obligó al equipo a pasar por zona técnica para arreglarlo. El VKRT perdía 6 vueltas ya de inicio cuando había hecho un buen primer relevo y se econtraba en 24ª posición tras remontar 4 puestos. Esas 6 vueltas les llevaba a la última posición, la 42ª.
Unas horas más tarde y cuando el equipo estaba remontando un salida de pista provocaba una pérdida de 6 vueltas que sumadas a las anteriores perdidas por el problema técnico dejaba al equipo en la última posición de nuevo.
El equipo volvía a remontar y cuando a 10 minutos del final parecía que iban a terminar en 29ª posición un empujón de un rival dejaba fuera de pista y en la gravilla durante varias vueltas y pese a que conseguían volver a pista, pasaban la meta en 32ª posición.
Pese al resultado final la experiencia ha sido muy positiva, todos los que formaron el equipo VKRT piensan ya en volver en la temporada 2015 con ciertas novedades en cuanto a los componentes de los equipos y en bajar el número de pilotos por equipo para que así cada piloto tenga más tiempo para adaptarse al circuito.
Ander Vilariño que ha estado en la prueba como team manager junto con Irune Zubiaurre comentaba al final de la carrera : "El equipo ha sido bastante homogéneo, el ritmo era para estar en mitad de pelotón pero los distintos problemas, sobre todo el primero con el acelrador, han condicionado y mucho la carrera. He tratado de ayudar al máximo en todo a todos los componentes.
Me siento orgulloso de ellos porque una carrera de 24 horas es dura en todos los sentidos y a pesar de los problemas se han entregado a fondo hasta el último metro. Se han enfrentado a pilotos aficionados como la mayoría de ellos pero también a pilotos de distintos campeonatos de Francia de turismos e incluso algún piloto con quién coincidí en la Challenge Europea de Resistencia que había corrido unas 6 veces las 24 Horas de Le Mans de coches.
Ha sido una prueba de carácter internacional con equipos de hasta 6 nacionalidades. Espero que consigamos montar uno o dos equipos el año que viene y logremos un resultado acorde a nuestras prestaciones si corremos sin problemas."
