El billete sencillo del Metro de Málaga costará 1,35 euros

1,35 euros. Este será el precio del billete sencillo del Metro de Málaga. Habrá un abono que rebajará el precio del billete a 0,82 euros el trayecto, y el trasbordo valdrá 66 céntimos, ya sea desde el servicio del Cercanías, autobús urbano o metropolitano. Aunque todavía se está negociando con la EMT, la Empresa Municipal de Transporte, según ha explicado el delegado provincial de Fomento y Vivienda, Manuel García Peláez, tras reunirse con representantes del Ayuntamiento de Málaga.

En cuanto al horario del metro, de lunes a jueves será de 06.30 a 23.00 horas, mientras que los viernes, vísperas de festivos se prolongará hasta las 01.30 horas, al igual que los sábados. Los domingos y festivos el suburbano estará operativo desde las 07.00 hasta las 23.00 horas. Todo ello supone 119,5 horas de servicio a la semana.

El Metro de Málaga tendrá una frecuencia de siete minutos y medio, salvo las últimas tres horas de servicio los días laborales, entre las 20:00 y 23:00 horas, cuando los trenes pasarán cada diez minutos. El mismo intervalo de diez minutos se registrará los fines de semana y festivos.

El soporte de la tarjeta de abono costará 30 céntimos, aunque será gratuita hasta finales de septiembre.

Según la Junta de Andalucía, estos precios son idénticos a los del metro de Sevilla, el único en funcionamiento en la comunidad andaluza. A diferencia del metro de la capital hispalense, que discurre por cuatro municipios y tiene un sistema de zonas con precios mayores conforme se pase de una a otra, el suburbano malagueño tendrá un precio único para todo el trayecto. Todo ello sitúa al metro de Málaga desde su puesta en servicio entre los más económicos de España, donde también funcionan los suburbanos de Madrid, Barcelona, Valencia y Bilbao.

No se ha cerrado la fecha de apertura en julio

En cuanto al día de su puesta en funcionamiento, todavía se está discutiendo aunque la Junta se ha comprometido a que entrará en servicio en julio, previsiblemente a partir de la segunda mitad.

Otro aspecto que se ha debatido este viernes en la reunión entre el Gobierno andaluz y el Ayuntamiento de Málaga es la tarifa, que es lo que aportará cada administración como coste de explotación y que se fijó en un 75% Junta y lo que falta el Consistorio. La propuesta es de 4,21 euros y se aprobará este lunes en el consejo rector de la Agencia andaluza de Obra Pública.

No obstante, quedan flecos de la financiación de la obra por definir con el Ayuntamiento, que previsiblemente se hará en las próximas semanas en la reunión técnica. Entre esos aspectos, la compensación al Consistorio por lo aportado para esta infraestructura.

227 millones de coste de explotación hasta 2017

Sobre la subvención de la explotación del metro durante el periodo provisional de funcionamiento, entre 2014 y 2017, la Junta señala que destinarán que las administraciones hasta 2017 unos 227 millones de euros. A partir de 2018, el coste de explotación para la concesionaria sería de unos 70 millones de euros. Para entonces, el Gobierno andaluz espera que se alcancen los 20 millones de viajeros al año.-