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La ministra Pastor garantiza 5,5 millones a los tomateros canarios por la compensación al transporte

La titular de Fomento se entrevistó con la patronal hortofrutícola a bordo del buque Rayo, de la Armada, en la capital grancanaria

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha garantizado a los tomateros canarios el abono de 5,5 millones de euros como parte del fondo de compensación al transporte que el Estado abona al sector. Se trata de una inyección económica que, aunque no se trata de la totalidad del dinero que estaba prevista, alivia a los productores porque va a llegar de forma inmediata. Roberto Góiriz, presidente de la patronal hortofrutícola conoció los planes del ministerio a bordo de un buque de la Armada española.

Roberto Góiriz, presidente de la Federación de Empresarios Exportadores Hortofrutícolas (Fedex), fue recibido este martes por la ministra Ana Pastor a bordo del buque Rayo, de la Armada, atracado en la Base Naval de Las Palmas de Gran Canaria, aprovechando la visita que la titular de Fomento había hecho al puerto de la Luz para asistir a la inauguración del Programa Mundial de Alimentos. "Le dije que ya que estábamos en un buque llamado Rayo, nos gustaría que como un rayo nos pagara la subvención que nos debe de 2013", explicó el empresario.

Según las previsiones de los tomateros, a tenor de lo transmitido por la ministra, mañana mismo podría estar publicado en el Boletín Oficial del Estado el abono de estos 5,5 millones de la compensación al transporte, si bien Góiriz admitió que esperaban recibir el 70 por ciento del flete, en lugar del 24 por ciento como finalmente ha determinado Fomento. "El dinero ya está en la Delegación del Gobierno, que es la competente, y estimamos que se pueda pagar en este mes de julio", apuntó el portavoz de los tomateros.

Por cierto que Góiriz advirtió de las dificultades que tendrá la zafra de esta temporada, puesto que los semilleros acaban de empezar a hacerse, hay que plantarlos, trasnsplantarlos a los invernaderos, recogerlos a finales de octubre o principios de noviembre y llevarlos a los mercados europeos, para iniciar las ventas en enero o febrero.

 

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