La colisión frontal de dos camiones en Quintanilla evidencia la necesidad de la autovía del Duero

El alcalde de Quintanilla de Onésimo, Félix Redondo, reclama en la Cadena SER el impulso a esta obra de infraestructura, al tiempo que invita a dejar atrás la polémica del trazado

La colisión frontal de dos camiones articulados en la Nacional 122, a su paso por Quintanilla de Onésimo ha dejado en evidencia la carencia de una infraestructura adecuada al tráfico que soporta esta vía que comunica Valladolid con Zaragoza a través de Soria: una autovía que no se ha ejecutado por la polémica sobre el trazado. Mientras que los ayuntamientos y la inmensa mayoría de las asociaciones demandaban un itinerario junto a la actual carretera convencional (Tudela de Duero, Sardón, Quintanilla y Peñafiel), la Junta de Castilla y León y el Ministerio de Fomento -tanto en la etapa del PSOE como en la del PP- han optado por la opción Norte, situada al otro lado del río Duero. Es la opción que han defendido las grandes bodegas de la zona.

Ante el riesgo que implica una vía de doble dirección y el cúmulo de accidentes que se producen entre Tudela y Peñafiel, el alcalde de Quintanilla de Onésimo, Félix Redondo Díez, ha pedido un impulso para la construcción de esta autovía. "Es el momento de intensificar y subir el tono de voz porque ya se nos acaban los argumentos para justificar más demoras", señaló en la Cadena SER el regidor del Partido Popular.

En su última visita a Valladolid para inaugurar la Ronda Este la ministra de Fomento, Ana Pastor, comprometió presupuestos para la licitación del proyecto en el tramo conflictivo. Sin embargo, el presidente de la Diputación Provincial de Valladolid, Jesús Julio Carnero, aseguró el pasado mes de julio en Radio Valladolid que las obras no comenzarían hasta dentro de dos años y medio, lo que implicaría el año 2017.

Los dos conductores (T.B.B., de 43 años, y J.A.F.P., de 50 años) fueron trasladados en ambulancia hasta los hospitales de Valladolid con heridas graves. Fue necesaria la intervención de los bomberos para rescatar a uno de los camioneros. Asimismo, durante seis horas permaneció cortada la carretera nacional por la intervención de las grúas encargadas de recuperar los vehículos articulados. Desde las 6 y 20 de la mañana hasta después de las 12 del mediodía, la circulación fue desviada por el casco urbano de Quintanilla.

Además, el Ayuntamiento se dirigirá al Ministerio de Fomento para que estudie si se puede mejorar el tramo donde se produjo el siniestro, justo cuando finaliza la curva de la variante, puesto que podría tratarse de un punto negro en la carretera. "La mejora de esa zona, si está justificada una actuación, no puede esperar a la conclusión de la autovía", precisó el alcalde.