El alcalde de Alcalá de Guadaíra anuncia buenas noticias sobre el tranvía en breve

El alcalde de Alcalá de Guadaíra, Antonio Gutiérrez Limones, afirma que son los primeros interesados en que el tranvía sea una realidad en este municipio. De esta forma responde a las acusaciones del Partido Popular en relación a la falta de interés de la Junta de Andalucía de sacar adelante el proyecto.

Antonio Gutiérrez Limones, alcalde de Alcalá de Guadaíra, asegura ser el primer interesado en que la Junta culmine el proyecto del tranvía que, entre otros puntos, unirá la localidad de dicho municipio con la Línea 1 del metro.

Después de que el parlamentario popular Jaime Raynaud haya manifestado que Gutiérrez Limones está "mudo" ante el persistente bloqueo de las obras del tranvía de Alcalá, que llevan años paralizadas, al primer edil alcalareño defiende que él es "el primero en interpelar de forma continua a la Junta de Andalucía para que retome esta inversión por su repercusión económica no sólo para la localidad, sino para toda la comarca".

Según Gutiérrez Limones, "las conversaciones del Ayuntamiento alcalareño con la Junta de Andalucía para poner en uso el tranvía se mantienen abiertas permanentemente, ya que hablamos de una conexión muy importante para el desarrollo de la zona industrial de Alcalá de Guadaíra".

Gutiérrez Limones ha reiterado que es consciente de la "sensibilidad" de la Junta de Andalucía y muy especialmente de su presidenta, Susana Díaz, por la culminación y puesta en marcha del tranvía de Alcalá, por lo que espera "tener buenas noticias en breve".

De hecho, Gutiérrez Limones ha expresado que "el coste de no terminarla, ya que está a más del 80 por ciento, es mayor que el de finalizarla por el propio deterioro que empieza, más si se alarga en el tiempo".

El alcalde ha explicado que es una inversión de movilidad muy importante para todo el área metropolitana pero, más allá, "esta obra tendrá también un efecto importante en la generación de empleo directo, ya que atraviesa distintas zonas comerciales e industriales del término metropolitano, dando asimismo cobertura a los casi 75.000 habitantes de Alcalá y a los miles de trabajadores de la zona".