Evitar que arribi l'aigua al coll

Locals i baixos inundats i sense subministrament elèctric, cotxes empesos per l'aigua i arbres caiguts. Aquesta és una estampa força habitual que es pot observar a algunes poblacions de les comarques tarragonines després de fortes tempestes a on, a causa de la seva distribució i orografia, els aiguats provoquen riuades que baixen amb molta força i afecten a edificis i elements de la via pública.

El Baix Penedès, una de les comarques més afectades

Al Baix Penedès hi ha molts veïns als quals tot plegat els sona molt familiar. Protecció Civil explica que és així perquè no hi ha inclinació que faci retornar aquesta aigua cap al mar, com sí que passa a d'altres punts de Catalunya com ara el Maresme. Montserrat Font, cap de la gestió d'emergències, diu que la solució és canalitzar-la per tal de poder controlar la seva força. També dóna alguns consells davant de les tempestes fortes: "cal evitar passar per passos soterrats i ponts, ja que són els primers punts que queden negats per l'aigua. També és important no estacionar vehicles a zones que siguin fàcilment inundables".

Calafell demana un informe a l'ACA

"Quan plou acostumem a tenir pàrquings inundats i cotxes que xoquen, empesos per l'aigua". El president de l'Associació de Veïns de Calafell, Constantí Ortega, recorda així la problemàtica viscuda fa pocs dies. Precisament arran d'això, l'ajuntament demanarà a l'Agència Catalana de l'Aigua un estudi del cabdal de la riera. També prendrà un seguit de mesures, com ara reforçar la senyalització vertical de les zones inundables perquè no hi passin els vehicles i retirarà els contenidors d'aquests carrers.

Cunit també és un municipi que acostuma a tenir problemes d'aquest tipus.

Conesa, la gran damnificada de l'estiu

Aquest agost Conesa va ser el municipi més afectat per la pluja. La riuada va causar danys valorats en 15.000 euros, i gairebé tots els camins van quedar impracticables.

Obres al Barranc de Barenys de Salou

Els veïns del barri de la Salut, a Salou, han viscut nombrosos desbordaments del barranc de Barenys. Ara s'està canalitzant per tal de posar-hi punt i final. Les obres, que començaran al 2015, s'acabaran al 2017, i l'alcalde de Salou, Pere Granados, es mostra satisfet perquè la Generalitat finançarà els 15 milions d'euros que costen.

Al ple municipal d'aquest dimecres es debatrà una modificació puntual del POUM per desvincular del Sector-03 els terrenys per on ha discórrer el tram final. Això canvia l'acord de planejament inicial, pel qual es preveia que els propietaris d'aquest sector paguessin els costos d'expropiació dels terrenys que van des de la via del tren i fins al mar, per on ha de discórrer el nou barranc. I és que ara l'escenari ha canviat, ja que la Generalitat comprarà els terrenys i els posarà a disposició de l'ajuntament.